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車検、メンテナンス

車のバッテリー交換は素人でもできる?六角レンチだけでの作業と注意点を解説

車のバッテリー交換は、実はある程度の工具と知識があればDIYでも可能な整備作業の一つです。しかし「六角レンチだけあればできる」と思い込むのはやや危険。この記事では、初心者がバッテリー交換を安全かつスムーズに行うために必要な知識や注意点を具体...
カスタマイズ

日産ティーダアクシスにKENWOODナビを取り付けるためのオーディオハーネスとバックカメラ接続ガイド

日産ティーダアクシスにKENWOOD製ナビ「MDV-L308」を取り付ける場合、必要なオーディオハーネスや接続ケーブルは事前にしっかり確認しておくべき重要なポイントです。本記事では、ナビの取り付けに必要な部品や配線、バックカメラの交換時に必...
中古車

ミライースの中古購入はアリ?2020年式・走行0.9万km・58万円の価値を徹底検証

軽自動車の中でも圧倒的な低燃費とコストパフォーマンスを誇るダイハツのミライース。2020年式で走行距離9,000km・修復歴なし・オーディオ付き・車検整備付きという条件で58万円という価格は、本当に「良い買い物」と言えるのでしょうか?この記...
新車

新型シエンタと現行フリードを徹底比較!ハイブリッドで選ぶならどちらが最適?

ファミリー層を中心に人気のコンパクトミニバン、トヨタの新型シエンタとホンダの現行フリード。どちらもハイブリッドモデルを用意し、高い燃費性能と使い勝手の良さで評価されています。今回は車両価格を無視した上で、性能や装備、快適性など多角的に比較し...
新車

クロストレックとフォレスターを比較!450万円出すならどちらを選ぶべきか徹底検証

スバルのSUVラインアップの中でも人気のある「クロストレック」と「フォレスター」。見積もり価格が450万円前後になってくると、どちらを選ぶべきか悩む方は多いのではないでしょうか。本記事では、それぞれの特徴を比較しながら、価格帯に見合う価値や...
バイク

原付旧車の維持メンテ完全ガイド|ウェイトローラー&クラッチシューから先読み換えまで

古い原付(ホンダ トディ2002/2006?)を自力で整備しながら乗り続けたい方へ、ウェイトローラーやスライドピースの場所特定、クラッチシューの割れ対策、長期的なメンテナンス計画をE‑A‑T視点で整理しました。ウェイトローラーとスライドピー...
運転免許

Uber Eats配達員登録でバイク名義違いはNG?自賠責とアカウント名義のルールを徹底解説

親名義のバイク・自賠責保険を使ってUber Eats配達員登録をしようとしたが、免許証名義と違うため審査で弾かれた方向けに、名義が異なる場合の登録可否や対処方法を整理しました。書類の名義一致が求められる背景Uber公式では「運転免許証の名前...
車検、メンテナンス

ZRX400(1998年・走行6800km)の事故後整備で絶対チェックすべきポイント|E‑A‑T視点で徹底解説

1998年式ZRX400(走行約6,800km)で事故後に異音が聞こえる状態…そんな不安を抱えている方へ向けて、必要な整備・点検内容をまとめました。1. 外装・破損部品の交換と状態確認壊れたカウル・ウィンカー・フロントフェンダーはもちろん交...
カスタマイズ

スーパーカブ50にCDI交換はどれがベスト?武川・キタコ・純正比較ガイド

スーパーカブ50のCDI交換を検討されている方向けに、武川製ハイパーCDI、キタコ・パワーレブ、純正流用の特徴や実例をE‑A‑T視点で整理しました。主な選択肢と特徴まとめ武川 ハイパーCDI:ボルトオンで取り付け簡単、ボアアップキットとの相...
中古車

CB400スーパーフォアSpec1・2.5万km・価格70万円は買い?中古相場と判断ポイント完全ガイド

スーパーフォアSpec1・走行25,000km・70万円という条件で購入を検討中の方向けに、相場観とチェックすべき点をE‑A‑T視点で整理しました。市場におけるSpec1の中古相場過去データによると、初代スーパーフォア(Spec1)は走行距...