新車 クルマ好きが語る「これまでに所有した愛車たち」データで見る愛車遍歴と乗り換え傾向
車好きにとって、愛車の遍歴は“人生の足跡”とも言える存在です。どのメーカーの車を何台乗り継ぎ、どんな基準で乗り換えてきたのか——そんな情報には、それぞれのカーライフの哲学が表れます。今回は「これまでに所有した車」「新車・中古の割合」「平均保...
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新車 ヤリスクロスのボディカラー選びにセンスは出る？人気色と“玄人色”の真相を解説
コンパクトSUVとして高い人気を誇るトヨタ・ヤリスクロス。その魅力は性能や価格だけでなく、カラーバリエーションの豊富さにもあります。一方で「白や黒は素人っぽい？」「赤やベージュは玄人向け？」といった話も見聞きします。本記事ではヤリスクロスの...
バイク カワサキNINJA250Rのラジエータホース内径とは？交換・カスタム時に知っておきたい基礎情報
カワサキNINJA250Rは2008年に登場し、扱いやすい排気量とスタイリッシュなデザインで多くのライダーに愛され続けているスポーツバイクです。冷却系統のパーツであるラジエータホースは、経年劣化やカスタム目的で交換を検討することが多い部分で...
運転免許 本免学科試験の難易度は？前日に読んでおきたい合格のコツと注意点まとめ
いよいよ運転免許の本免学科試験を控えて、不安や緊張を感じている方も多いのではないでしょうか。「落ちたらどうしよう」「どれくらい難しいのか分からない」と感じるのは当然のことです。この記事では、初めて本免を受ける方のために、試験の難易度や出題傾...
車検、メンテナンス アドレスV125（K7）に161ccボアアップ時の燃調とFIコントローラーの選び方
スズキ・アドレスV125（K7）は、軽快な走りと扱いやすさから今でも多くのファンに愛されています。中でも161ccボアアップは定番のチューニングメニューのひとつですが、その際に重要となるのが燃料調整、つまり燃調です。特に、純正状態がやや濃い...
カスタマイズ バイクや車のカスタムを真似されるのは迷惑？個性と模倣の境界線を考える
車やバイクに情熱を注ぐ人にとって、カスタムは単なる趣味ではなく、自分らしさを表現する大切な手段です。しかし、同じ型式・色の車体に加え、フェンダーレスやスクリーン、ウェア類まで細かく真似されるような経験をすると、強制的にペアルック状態になり、...
新車 ZX-6Rの人気カラー比較：ファミマカラー vs 2025年モデルのイエローライン、あなたに似合うのはどっち？
カワサキ ZX-6R は、その卓越した性能だけでなく、毎年登場する魅力的なカラーリングでも多くのライダーを惹きつけています。中でも話題となっているのが「ファミマカラー」と呼ばれるグリーン・ホワイト・ブルーの配色と、2025年モデルに採用され...
自動車 ジムニーとジムニーシエラの違いとは？それぞれの特徴・メリット・デメリットを徹底比較
スズキの人気コンパクトSUV「ジムニー」と「ジムニーシエラ」は、どちらも高いオフロード性能と独特のデザインで注目を集めています。しかし、見た目が似ているため、どちらを選ぶべきか迷う方も多いのではないでしょうか。本記事では、それぞれの特徴や利...
運転免許 交差点手前30メートル以内の追い越しは禁止？仮免・本免試験に役立つ道路交通法のポイント解説
運転免許の学科試験では、道路交通法に関する細かな知識が問われます。特に「交差点の手前30メートル以内での追い越しは禁止」など、数字と用語の理解が問われる問題は混乱しやすいポイントです。この記事では、交差点周辺での追い越し規制について、実例を...
カスタマイズ タイヤの扁平率変更で乗り心地とロードノイズはどう変わる？BMW 7シリーズとSクラスの実例比較
高級セダンにおける快適性は、タイヤ選びによって大きく左右されます。特に扁平率を変えると、乗り心地やロードノイズに大きな影響が出るため、見た目やスポーティさだけで選ぶと後悔することもあります。この記事では、BMW 7シリーズを例に35扁平から...