SUZUKIのグラストラッカービッグボーイ（NJ4DA 2010年）のカスタムに挑戦している方にとって、アクセサリー電源（ACC電源）の取り方は悩みどころです。特にD-UNITなどの電装品を取り付ける際、どの配線を利用すべきかが問題になります。この記事では、グラストラッカーBBにD-UNITを取り付ける際の電源の取り方について、具体的な配線方法を解説します。
グラストラッカーBBにD-UNITを取り付ける際の配線方法
まず、D-UNITを取り付けるためには、適切なACC電源を確保する必要があります。ACC電源とは、エンジンをかけている時に電力が供給され、エンジンを切ると電力が遮断される配線です。一般的に、車両のテールランプやホーンの配線から電源を取る方法が一般的ですが、それぞれに注意が必要です。
テールランプやホーンの配線から電源を取る場合、配線が必要な位置を特定し、しっかりと接続できるように注意深く作業を行うことが大切です。また、誤接続を避けるためにも、電源を取り出す位置と接続方法に関して十分に調べることが求められます。
テールランプの配線から電源を取る方法
テールランプの配線から電源を取る方法は比較的簡単で、車両に標準で備わっている配線を利用することができます。テールランプの配線には、車両の電装品に電力を供給するための配線が通っています。D-UNITの電源として使う場合、この配線を切って、適切に接続すれば完了です。
ただし、テールランプの配線はブレーキランプと同じ配線であることが多いため、接続ミスがないように注意深く作業しましょう。誤接続を避けるために、配線図やマニュアルを参照して確認することをお勧めします。
ホーンの配線から電源を取る方法
ホーンの配線から電源を取る方法も一般的ですが、ホーンの配線は比較的高電流を流すため、D-UNITに適した電流が供給されるか確認することが大切です。ホーンの配線に直接アクセスし、適切に接続することで、安定した電源供給が可能になります。
この方法を選ぶ場合も、ホーン配線を切る前に電流が流れていることを確認し、適切な端子を使用して接続することが重要です。
アクセサリー電源の確認と安全な接続
アクセサリー電源を取り出す際には、安全性を確保するために必ず適切な端子を使用し、接続を確実に行うことが求められます。接続ミスや誤接続があると、D-UNITが正常に動作しなかったり、最悪の場合は車両の電装系に不具合を引き起こすこともあります。
また、必要に応じてヒューズを入れることで、万が一のトラブルに備えることができます。安全性を重視し、作業前に車両のバッテリーの端子を外しておくとより安心です。
プロに依頼する選択肢も検討する
自分でD-UNITの取り付け作業を行うのが不安な場合、専門のプロに依頼することも検討できます。プロに依頼することで、確実な配線と電装品の取り付けが保証されます。
特に電気系の作業に不安がある場合や、配線に関する知識が少ない場合は、車両の保証や安全性を考慮して、プロに任せるのも一つの選択肢です。
まとめ
グラストラッカーBBにD-UNITを取り付ける際は、テールランプやホーンの配線から電源を取ることが一般的です。安全性を確保しながら作業を進め、接続ミスを避けることが重要です。また、作業に不安がある場合はプロに依頼することも検討しましょう。
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