ホンダ・トゥデイ(AF61)のエンジンがかからない場合の原因と、その対処法について解説します。今回は、エンジンがかからず、火花が飛ばない原因とその対策について掘り下げます。
症状の概要とチェックポイント
質問者様が遭遇した症状では、センタースタンドを解除するとエンジンが停止し、プラグに火花が飛ばないというものです。このような場合、まず疑うべきは点火系の不具合です。
火花が飛ばない原因としては、イグニッションコイル、ピックアップコイル、もしくはその配線の不良が考えられます。
イグニッションコイルのチェックと交換
イグニッションコイルが劣化している場合、プラグに火花が飛ばなくなります。質問者様の測定したコイルの抵抗値(1次側が0.6Ω、2次側が7.98Ω)は、規定値(10~12Ω)を若干下回っています。この場合、イグニッションコイルの交換が必要です。
イグニッションコイルが劣化していると、エンジンがかかりにくくなり、最終的には完全に停止してしまいます。
ピックアップコイルの確認方法
ピックアップコイルもエンジンの点火に重要な役割を果たしています。ピックアップコイルの故障や不良は、点火不良の原因となることがあります。ピックアップコイルが正常であるかどうかを確認するためには、テスターを使って抵抗値を測定し、メーカーの指定値と比較してみましょう。
もしピックアップコイルの抵抗値が規定値外であれば、交換を検討する必要があります。
キャブレターの清掃とエアクリーナーの点検
キャブレターの詰まりもエンジン不調の原因となります。分解清掃を行っているとのことですが、再度キャブレターの状態を確認し、スロットルバルブやジェットにゴミが詰まっていないか、エアクリーナーが詰まっていないかをチェックしましょう。
エアクリーナーが詰まるとエンジンの吸気効率が悪化し、始動不良を引き起こすことがあります。エアフィルターの交換も忘れずに行いましょう。
まとめ:エンジンがかからない原因と対処法
ホンダ・トゥデイ(AF61)のエンジンがかからない原因として、イグニッションコイルの劣化やピックアップコイルの不良、キャブレターの詰まりなどが考えられます。質問者様の場合、イグニッションコイルの交換が最も効果的である可能性が高いです。
エンジンがかからない場合、これらの部品を一つずつチェックし、必要に応じて交換や調整を行うことが重要です。また、点火系の問題を解決することで、エンジンの復旧が期待できます。


コメント