なぜ今、旧車ブームが起きているのか？若者や海外からも熱視線を集める理由とは

近年、日本国内外で旧車（クラシックカー）への注目が急激に高まっています。昭和・平成初期に生産された国産車が高額で取引されるケースも珍しくなく、SNSでは若者から海外のファンまでその魅力を発信する姿が見られます。本記事では、この“異常な人気”の背景にある複数の要因を探っていきます。

旧車ブームの背景には「ノスタルジー」がある

旧車の人気を支えている要因の一つが世代のノスタルジーです。1980〜90年代に青春を過ごした世代が経済的に余裕を持つ年齢に差しかかり、かつて憧れた車に手を伸ばせるようになりました。

たとえば日産スカイラインGT-R（R32〜R34）やトヨタスープラ（80型）などは、当時のカーマニアの憧れであり、今ではプレミア価格が付く代表格です。

現代車の多くは電子制御が複雑で、快適ではあるものの運転の「面白み」が薄れたという声もあります。一方で旧車は、ドライバーが自分の腕で操る感覚が強く、それが愛好者の心をつかんでいます。

マニュアル車やキャブレター車のエンジン音、振動、クラッチ操作といった感覚的な要素は、現代の車では得られないものです。

アメリカや東南アジア、ヨーロッパでは、日本車の「JDMカルチャー」がひとつのトレンドとなっています。特に米国では、製造から25年以上経った車は輸入・登録が緩和されるため、日本の90年代車が高い人気を誇ります。

InstagramやYouTubeには、JDM愛好家によるレストア動画やドライブレビューがあふれており、JapaneseClassicsなどの輸出業者も活況です。

多くの旧車はすでに生産終了しており、新車で手に入れることはできません。また、今後の電動化・自動運転の流れにより、ガソリン車の旧車はますます貴重な存在になります。

加えて、現在では製造コストや環境規制により作ることが難しいような個性的なデザイン・スペックを持った車種も多く、それがマニア心をくすぐる要因にもなっています。

旧車の魅力は、文字よりも映像や音で伝わる側面があります。エンジンの音、車体のフォルム、走行時の迫力を映像で共有できるSNSの存在が、旧車ブームを世界中に拡散しました。

若者の中には「ゲームやアニメで旧車に興味を持った」という声もあり、グランツーリスモや頭文字Dといったコンテンツの影響も見逃せません。

メリットとしては以下が挙げられます。

一方、注意点もあります。

旧車が注目されるのは単なる乗り物としてだけでなく、過去への憧れ、操る楽しさ、文化への共感といった複合的な価値があるからです。あなたが旧車に惹かれるなら、それは世界中のファンと共鳴している証拠。今後も旧車ブームは“モノ”から“コト（体験）”へと進化しながら、さらに広がっていくことでしょう。