カスタマイズ

カスタマイズ

30プリウスの車高調整:リアをさらに1cm下げる方法と注意点

30プリウスに車高調を入れ、リアを全下げにしても、タイヤとフェンダーのクリアランスがまだ指1.5本弱ある場合、あと1cm下げる方法を探している方へ向けた解説記事です。バネカットやトーションビームの加工をせずに車高を下げるための方法を説明しま...
カスタマイズ

BNR34のMFDにナビ画面を映す方法:最新機種と対応メーカーの選び方

BNR34スカイラインGT-RにおけるMFD(Multi-Function Display)に、最新のナビゲーション画面を表示させる方法について、特にナビ画面の表示が可能なメーカーや、変換器を使った接続方法について疑問を持つ方も多いです。こ...
カスタマイズ

フォグランプの使い方とその影響: 賛成派と反対派の意見

フォグランプは、視界が悪い状況での安全性を高めるために重要な役割を果たします。しかし、ネット上では「フォグランプを付けっぱなしにするのはダメ」という意見も多く見かけます。この記事では、フォグランプの使い方やその影響について賛成派と反対派の意...
カスタマイズ

FD2シビックに18インチ9.5J +45のホイールは履けるか?

FD2型シビックにホイールを交換する際、タイヤサイズやホイールオフセットが適切であることが非常に重要です。特に、18インチ9.5J +45のホイールがFD2シビックに履けるかどうかについては、いくつかのポイントをチェックする必要があります。...
カスタマイズ

ダウンサスNF210と車高調TEINフレックスA、乗り心地の違いとは?

車の足回りを変更する際、乗り心地は重要なポイントです。特にダウンサスと車高調の違いが気になる方も多いでしょう。この記事では、ダウンサスNF210と車高調TEINフレックスAの乗り心地の違いについて詳しく解説します。1. ダウンサスNF210...
カスタマイズ

エブリイワゴン(DA17W)6型のドアミラー自動格納設定変更方法

エブリイワゴン(DA17W)6型のドアミラーの自動格納設定に関する質問が多く寄せられています。特に、キーアンロック時にドアミラーを開く設定にしたいという声が上がっています。本記事では、この設定変更方法や、設定ができない場合に必要な社外品のご...
カスタマイズ

アウトランダーGG2Wの社外スプリング選び – 純正と同等の安価な選択肢

アウトランダーGG2Wの社外スプリングを探しているが、純正部品が高いため、より手頃な価格で同等の性能を持つスプリングを選びたい方に向けて、選び方やおすすめの社外スプリングについて解説します。社外スプリングとは?社外スプリングとは、メーカー純...
カスタマイズ

柿本マフラー フルメガ 規制前後の見分け方と特徴

柿本マフラーのフルメガは、そのパフォーマンスやサウンドで多くの車愛好者に人気がありますが、規制前と後で見分け方に違いがあるのをご存知でしょうか?この記事では、フルメガの規制前後の違いについて詳しく解説し、どのように見分けるかをご紹介します。...
カスタマイズ

スモークフィルムの濃さと透けにくさについて:最適な選択は?

スモークフィルムを貼る際、透けにくさや日差しの強い日にどれくらいの濃さが適しているかは重要なポイントです。今回の記事では、スモークフィルムの濃さの選び方や、透けないための最適な方法について詳しく解説します。スモークフィルムの濃さと透けにくさ...
カスタマイズ

18クラウンの車高調整後の車高変化と異音の原因について

18クラウンの車高調整後に車高がばらばらになってしまう問題や異音が発生する現象は、実際に車高調整を行った多くの車オーナーが経験している問題です。この記事では、この現象の原因とその対策について解説します。1. 車高調整後の車高が変わる原因車高...