カスタマイズ

カスタマイズ

通勤や買い物用の自転車は20インチと26インチどっちが良い?社会人向けに用途別で比較解説

自転車を選ぶ時、「20インチのコンパクトな自転車にするか、それとも26インチの一般的な自転車にするか」で迷う人は多いです。特に社会人になると、学生時代のように毎日長距離を走るわけではなく、通勤で片道数キロ、休日の買い物程度という使い方も増え...
カスタマイズ

車の線傷修理前は洗車したほうがいい?タッチペン補修済みでも安心して業者へ出すためのポイント

車の線傷を修理業者へ出す前に、「洗車したほうがいいのか」「タッチペン補修した状態でも問題ないのか」と悩む人は多いです。特に応急処置として自分でタッチペン補修をしている場合、修理に悪影響が出ないか不安になることもあります。この記事では、線傷修...
カスタマイズ

VAB・VAGの車検対応マフラーはどれが人気?柿本Class KRとHKS Super Turboの違いや低音サウンドを比較

WRX S4(VAG)やWRX STI(VAB)は、純正状態でもスポーティなサウンドが魅力ですが、乗り慣れてくると「もっと低音が欲しい」「コールドスタート時の迫力が欲しい」と感じるオーナーも少なくありません。特にSTIパフォーマンスマフラー...
カスタマイズ

ZRR85Wノアヴォクに8J+35は入る?WORKランベックLM1装着時のツライチ・はみ出し・車高調対策を解説

ZRR85W(4WD)のノア・ヴォクシーにWORK ランベックLM1のような深リムホイールを履かせたいと考える人は少なくありません。ただし、8J+35クラスになると、純正サイズとはかなり差があるため、「フェンダーから出るのでは?」と不安にな...
カスタマイズ

NARDI GARA3 type0のホーンボタンは汎用品が使える?適合サイズや注意点を解説

NARDI(ナルディ)のステアリングは、クラシック系からスポーツ系まで根強い人気があります。その中でもGARA3 type0は独特のデザインと握りやすさで愛用者が多いモデルです。ただ、ステアリング交換時によく悩むのが「ホーンボタンの互換性」...
カスタマイズ

MAZDA3で純正タイヤに戻すとダサい?車高短・社外ホイール車の見た目バランスを本音で解説

車高調や社外ホイールでカスタムした車を、一時的に純正タイヤへ戻すか悩む人は意外と多いです。特にMAZDA3ファストバックのようにデザイン性が高い車は、タイヤやホイールの見た目バランスが気になりやすいものです。この記事では、「タイヤだけ純正に...
カスタマイズ

三菱GTO V6ツインターボにおすすめのマフラーは?迫力サウンドで人気の定番を徹底解説

三菱GTOのV6ツインターボは、90年代国産スポーツカーの中でも独特な重厚サウンドを持つ名車です。特に6G72型V6ツインターボエンジンは、直6ともV8とも違う低音とターボ音が混ざる独特の魅力があります。そのため、GTOオーナーの多くが「音...
カスタマイズ

デリカミニのアダプティブヘッドライトは交換できる?社外品・LED交換時の注意点を解説

現行型デリカミニには、グレードによってアダプティブヘッドライト機能(AFS・ADB系機能含む)が搭載されています。最近はヘッドライトを社外品へ交換したり、LEDバルブ変更を検討する人も増えていますが、「アダプティブ機能付き車は交換できるのか...
カスタマイズ

N-ONEオーディオレス車の空きスペース活用術!ポータブルナビ派におすすめの使い方を解説

ホンダN-ONEをオーディオレス仕様で購入し、ポータブルナビを使う予定の人の中には、「センター部分の空きスペースをどうするか」で悩む人も多いです。何も付けないと少し寂しく見えたり、逆に使い道がありそうに感じたりしますよね。実はオーディオレス...
カスタマイズ

キューブモール「エラーNo.18 インカムメーターハズレ」とは?原因と対処法をわかりやすく解説

ゲーム機やメダル機で表示される「エラー No.18 インカムメーターハズレ」という表示は、突然出ると驚いてしまう人も多いでしょう。特にキューブモール系の機械では、内部エラー表示がカタカナで出るため、どの部分が悪いのか分かりづらいことがありま...