カスタマイズ

カスタマイズ

スバル インプレッサ GC8のブレーキOHに必要なショートパーツと購入すべきアイテム

スバル インプレッサ GC8のブレーキオーバーホール(OH)を計画している方にとって、適切なパーツ選びは重要なポイントです。特にショートパーツが不足している場合、どのパーツを追加すれば良いか迷うことがあります。この記事では、GC8のブレーキ...
カスタマイズ

車内のホットシートカバー選び: 低消費電力と安全性の高い日本製メーカーを紹介

車内での快適さを追求するために、ホットシートカバーの導入を考えている方へ。特に消費電力が少ない、安全性が高い製品を探している方に向けて、おすすめの日本製ホットシートカバーをご紹介します。ホットシートカバー選びのポイントホットシートカバーを選...
カスタマイズ

レガシィアウトバックのホイールをエクストレイルに流用する際の注意点と確認事項

レガシィアウトバック(BS9)のホイール(オフセット55)をT32系エクストレイル(オフセット45)に流用することを検討している方に向けて、ホイールの互換性や注意点を詳しく解説します。特にタイヤサイズが同じ225/65R18であっても、ホイ...
カスタマイズ

エブリイワゴン DA17WのHIDバルブ交換:D4SバルブをD4Rバルブに交換する際の注意点

エブリイワゴン DA17WのHIDバルブを交換する際、純正のD4Rバルブの代わりに手元にあるD4Sバルブを使用することに対する不安を感じる方もいるでしょう。この記事では、D4RバルブとD4Sバルブの違いや、取り付け後に発生する可能性のある不...
カスタマイズ

Z32のブースト圧について:EVC-Sと純正のブースト圧の違い

Z32のブースト圧についての疑問が寄せられています。特に、EVC-Sで確認したブーストが0.5で止まっている一方、他の情報サイトでは純正ブーストが0.7だという記載があり、どちらが正しいのか分からなくなったという質問です。今回は、Z32のブ...
カスタマイズ

LA400Kコペンセロのテールランプカスタム: 社外品の選択肢とカスタム方法

ダイハツのLA400Kコペンセロは、コンパクトでスポーティなデザインが魅力的な車ですが、テールランプのデザインが気に入らないという声もよく聞かれます。特に、社外品のテールランプが見当たらないという問題について、この記事ではその理由とカスタム...
カスタマイズ

16インチタイヤでドリフトに最適なタイヤ選び:NCロードスター向けのおすすめ

NCロードスターでドリフトを楽しむためのタイヤ選びは、性能と価格をバランスよく考える必要があります。特に16インチにダウンサイズすることで、より良い転がり性能を得ることができますが、その中でドリフトに最適なタイヤを選ぶことが大切です。この記...
カスタマイズ

トヨタ・ライズにカロッツェリアV174Sスピーカーを取り付ける方法と必要な追加作業

トヨタ・ライズにカロッツェリアV174Sスピーカーを交換したいと考えている方へ。カロッツェリアV174Sは17cmの外部スピーカーで、ライズに取り付ける際に何か特別な加工や追加の部品が必要か、実際の取り付け例を踏まえた正確な情報を解説します...
カスタマイズ

タイヤサイズとホイール変更が乗り心地に与える影響について

車のタイヤやホイールを変更することで、乗り心地が大きく変わることがあります。特にタイヤのインチサイズやホイールの変更について、よく「乗り心地が良くなった」「悪くなった」といった意見を見かけますが、実際にどういった要素が影響するのでしょうか?...
カスタマイズ

タイヤのサイズ変更に関する注意点と適切な選び方:165/55R15から165/60R15、16/60R15の違い

車のタイヤを変更する際、純正サイズと異なるサイズを選ぶときには慎重な判断が必要です。特に、165/55R15から165/60R15や16/60R15に変更する際、ホイールや車両の適合性、走行性能にどのような影響があるのかについて理解しておく...