カスタマイズ

BNR32（スカイラインGT-R）の懸架装置を公認車両として改造する場合、どのような変更が行われるのでしょうか？懸架装置の公認車両化は、車両の性能や走行性を向上させるために行う改造であり、法的にも適合する必要があります。この記事では、BNR...

MAZDA2（令和3年式）のボンネットにデカールを後付けしたい場合、現行モデルにあるフロント〜リアのデカールオプションが適用できるのか、旧年式に取り付けられるかについて気になる方も多いでしょう。この記事では、ボンネットデカールの後付けについ...

ホンダ エヌボックス ターボのタイヤ交換を検討している方にとって、どのタイヤを選ぶかは非常に重要です。特に、ブリヂストンのGR-LeggeraとGR-XlIIIという人気のタイヤを比較して選ぶことは悩みどころです。この記事では、これらのタイ...

トヨタ86(zn6)の前期型において、GR86(zn8)の純正パーツを流用することを検討している方も多いかもしれません。特に、デフ、ドライブシャフト、ナックル、ハブ、ブレーキローター、アームといった重要なパーツを流用する際、加工なしでポン付...

アルトワークスHA36Sをカスタムした際に、純正エアクリーナーからゼロセンに交換したり、スロットスペースを交換したりした後で、ブースト圧が0.5しか上がらず、加速が鈍くなったという問題が発生することがあります。この記事では、その原因として考...

30セルシオ後期において、19インチホイールを装着する際に、ワイトレ（ワイドトレッドスペーサー）を使用することで、ツライチ（タイヤがフェンダーとフラッシュに合わせた状態）を狙うことができます。しかし、具体的なホイールサイズや車高に関して、ど...

改造車を作る際、部品を取り付ける方法や保安基準を満たすための加工について考えることが重要です。特に、部品がポン付けできるかどうか、または取り付けに加工が必要かといった疑問は、多くの車愛好者が直面する問題です。この記事では、改造車の部品取り付...

カーラッピングを行う際には、ラッピングフィルムがしっかりと車のボディに貼り付けられるようにするために、プライマーを使用することが重要です。プライマーは、ラッピングフィルムと車の塗装面との接着力を高める役割を果たしますが、実際に市販で購入する...

スバルインプレッサのGDBとGDAは、外観やパーツにおいていくつかの違いがあるため、リアバンパーの交換を考える際にはその互換性について気になるところです。特に、丸目のGDBに乗っている場合、GDAのリアバンパーが流用できるのか、また涙目や鷹...

フルタップの車高調を取り付けた際、車体のシェルケースを回して全下げ状態にしたと感じる方も多いですが、実際にはその調整が本当に全下げ状態なのか、またそれ以上に下げる方法があるのかについて疑問に思うことがあります。この記事では、フルタップ車高調...