カスタマイズ

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レガシィB4 (BM) メーター移植の可否と注意点|前期MT車に後期メーターを移植する方法

レガシィB4 (BM) の購入を考えている方にとって、メーターのデザインは重要な要素のひとつです。特に、前期モデルと後期モデルではメーターのデザインが異なるため、前期モデルの2.5GTに乗りたいけれども、後期モデルのメーターを移植したいと考...
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スズキアルトHA36Sと5BA-HA36Sのヘッドライト互換性について

スズキアルト(HA36S型)や5BA-HA36S型のヘッドライトをオークションで購入する際、商品が「DBA-HA36S用」や「HA36S用」と表記されていることが多く、互換性について疑問を感じる方も多いのではないでしょうか。今回は、これらの...
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ヤリスのGグレードにアンビエント照明は後付け可能か?隠し端子について徹底解説

ヤリスのGグレードに搭載されているアンビエント照明について気になる方も多いのではないでしょうか。特に、ヤリスと共通部品が多いヤリスクロスのGグレードにはアンビエント照明が装備されていないという点が話題になっています。本記事では、ヤリスにおけ...
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Z33にスパルコのステアリングを取り付けるためのボスとクイックリリース選びのポイント

Z33(350Z)にスパルコのステアリングを取り付ける際、最も重要なのは適切なボスとクイックリリースの選択です。車のステアリング交換は、単なる見た目のカスタマイズにとどまらず、ドライビングフィールや操作性に大きな影響を与えるため、慎重に選ぶ...
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ND5REロードスターのチューニングとカスタムで避けるべきポイントとは?セキュリティ強化後の注意点を解説

ND5REロードスターはその美しいデザインと走行性能で人気のスポーツカーですが、チューニングやカスタムに関しては注意が必要です。特に、マイナーチェンジ後のNDモデルではセキュリティシステムの強化が行われ、ECU書き換えができなくなったとされ...
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ランクル250の抽選応募に関するポイントと当選確率を高める方法

ランクル250の販売再開に伴い、抽選に応募する方法について悩んでいる方も多いでしょう。ディーラーに応募する際、複数のディーラーに応募することが可能か、また当選確率を高めるためにはどうすれば良いかを解説します。ランクル250の抽選応募方法につ...
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2024年モデル 日野プロフィアの型式と納車前に必要なパーツ購入ガイド

日野自動車の大型トラック「プロフィア」は、その性能と耐久性から多くの事業者に支持されています。2024年モデルを納車待ちの方も多いですが、納車前に型式などの詳細情報が必要な場合もあります。また、パーツの購入を検討する際には、正確な型式を把握...
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スープラRZ ECUチューニングの基本とリスク – 自分でやるべきか、専門店に任せるべきか

スープラRZのECUチューニングは、愛車をより高性能にカスタマイズできる魅力的な方法ですが、初心者にとっては慎重に考えるべきポイントも多いです。この記事では、スープラRZのECUチューニングのメリット・デメリット、リスクについて詳しく解説し...
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ホイールサイズとインセットの関係を理解しよう|9.5J+45と8.5Jの違い

車のホイールサイズやインセットについては、見た目や走行性能に大きな影響を与える重要な要素です。特に、ホイールのサイズやインセットの数値が変わると、車のバランスや足回りの調整にも影響を及ぼします。この記事では、ホイールサイズ9.5J+45と8...
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中古カーナビのGPSアンテナフィルム欠品による影響と対応方法

中古でカーナビを購入した際、GPSアンテナフィルムが欠品している場合、どのような影響があるのでしょうか。特に、「自車位置」や「テレビ機能」にどのような問題が生じるのか、実際にどのように対応すればよいのかについて詳しく解説します。GPSアンテ...