自動車

カスタマイズ

車のホイールのてっちんの錆び取り方法|素人でもできる簡単な手順と注意点

車のホイールは、長期間の使用や天候による影響で錆びてしまうことがあります。特に「てっちんホイール」と呼ばれる鉄製のホイールは錆びやすいですが、プロに依頼せず自分で錆び取りを行いたいと思っている方も多いでしょう。この記事では、素人でもできるホ...
中古車

軽自動車の4ATは希少なのか?3ATからCVTまでの進化と現在の動向

軽自動車はそのコンパクトさと低燃費で人気ですが、変速機(トランスミッション)の種類も年々進化しています。特に4速AT(4AT)は、現在では希少な存在となっていると感じる方も多いかもしれません。この記事では、軽自動車における4ATの位置づけと...
新車

GRヤリス MORIZO RRの未来: 高級感とレーシーさの融合

トヨタのGRヤリスはその高性能とレーシーな仕様で多くの自動車愛好家に愛されていますが、次期モデルであるGRヤリス MORIZO RRに関して、さらに魅力的な進化を遂げるのではないかという期待が高まっています。現行のモデルのレーシングさを継承...
新車

EVの未来:スマホをガソリンで動かすアイデアとその現実性

EV(電気自動車)に反対する意見が多い中、あるアイデアとして「スマホもガソリンで動けばいいのでは?」という提案が浮上しています。ガソリンで動くスマホが実現すれば、充電の手間を減らし、リチウムイオン電池の危険性も回避できると言われていますが、...
自動車

エンジン始動後のガラガラ音の原因とその対策

エンジンがかかった直後に「ガラガラガラッ」といった異音が発生することがあります。このような音がする場合、いくつかの原因が考えられます。車両の状態や状況によって異なるため、この記事ではその原因と対策について詳しく解説します。エンジン始動時に異...
運転免許

違反者講習と加点点数の関係:受講の必要性について

違反者講習を受ける必要があるかどうかは、違反点数や免許取得からの経過時間によって決まります。特に、免許取得から1年が経過した場合の加点点数に関する疑問が多く寄せられています。この記事では、違反者講習の受講義務とその条件について、加点点数を中...
車検、メンテナンス

12万キロのN-BOXでのCVTF交換:下抜き交換とその対応方法について

12万キロを超えたN-BOXでのCVTF(無段階変速機オイル)交換は、車のパフォーマンスを維持するために重要な作業です。しかし、交換方法にはいくつかの選択肢があり、特に「下抜き交換」に関する疑問が多いです。この記事では、CVTF交換の方法や...
カスタマイズ

インプレッサ GDBのブレンボキャリパーの前期・中期・後期の違いについて

インプレッサ GDBのブレンボキャリパーに関して、前期、中期、後期での違いが気になる方も多いと思います。特に、キャリパー本体が共通なのか、それともモデルごとに異なるのかは重要なポイントです。この記事では、インプレッサ GDBのブレンボキャリ...
中古車

中古車の12ヶ月点検後に異音が発生した場合の対応と点検項目

中古車を購入した際、12ヶ月点検で異常がないことを確認したにもかかわらず、その後に異音が発生することがあります。特に、ハブベアリングの異音などは、車両購入後に発見されることがあります。この記事では、12ヶ月点検の内容や異音が発生する原因、そ...
新車

フロンクスのシートベルト欠陥とリコールについて知っておくべきこと

オーストラリアでフロンクスが販売停止になった背景には、シートベルトに欠陥があることが影響しています。日本でもリコールが行われるべきかどうか、また、シートベルトの欠陥がリコールでどう対応されるかについては、多くの方が気になるポイントです。この...