車検、メンテナンス

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車にワックスがけは必要なくなったのか?その理由と現代の車のケア方法

最近、車のワックスがけをしている人をあまり見かけなくなりました。かつては車をきれいに保つためにワックスがけは欠かせない作業でしたが、現代ではその必要性が低くなっているのでしょうか?この記事では、ワックスがけの重要性や、今の車のケア方法につい...
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車のコーティングの頻度と塗装への影響について

車を長期間美しく保つために、コーティングは欠かせない作業です。特に新車購入時にコーティングを施した方は、定期的な施工が必要かどうか、またそれが塗装にどのような影響を与えるか気になるところでしょう。今回はコーティングの頻度と塗装への影響につい...
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ヴェルファイア20系 ブレーキブースターチェックバルブ交換とエア抜きについて

ヴェルファイア20系のブレーキブースターチェックバルブの交換について質問されることが多いですが、交換作業を行う際にエア抜きが必要かどうか、また交換後にどのような点に注意すべきかについて詳しく解説します。ブレーキブースターチェックバルブとはブ...
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フロントワイパーの異音「ギュッ」「キュッ」の原因と対処法

フロントワイパーを新品に交換した後、雨天時に異音がする場合があります。特に「ギュッ」や「キュッ」といった音が発生することがありますが、この現象は何が原因で発生するのでしょうか?今回はその原因を探り、どのように対処すればよいのかについて解説し...
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車のオイル交換後の運転の違いとは?

車のオイル交換をした後、運転の感覚に違いを感じることがありますが、それがどのようなものなのか気になる方も多いはずです。オイル交換が車に与える影響や、交換前後の運転感覚の違いについて解説します。オイル交換が車の運転に与える影響オイル交換は車の...
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シグナスグリファスのブレーキパッドが減った際の音についてとその対策

シグナスグリファスのブレーキパッドが減ったときに発生する音について心配している方も多いのではないでしょうか。車両のブレーキパッドが減ると、シャリシャリ音や異音が発生することがありますが、バイクでも同様のことが起こるのでしょうか?この記事では...
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車両のVIN番号はどこに刻印されているか?車検証にも記載されていますか?

車両の識別番号であるVIN(Vehicle Identification Number)は、車両を特定するために非常に重要な情報です。車の購入時や修理、保険など様々な場面で必要となるVINですが、どこに刻印されているのか、また車検証にも記載...
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FRP製エアロパーツのヘアライン補修方法と再塗装のステップ

FRP製のエアロパーツは軽量で耐久性が高いですが、事故や衝撃によってヘアラインのようなヒビが入ることがあります。特に、シルバー色の塗装面に放射線状のヒビが見られる場合、どのように補修するのが最適か悩むこともあります。ここでは、FRPエアロパ...
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ZZT231セリカのハイカム切り替え不良の原因と対策

ZZT231セリカのハイカム切り替えがうまくいかない症状に悩んでいる方は多いです。特に、高回転でエンジンチェックランプが点灯し、ハイカムに切り替わらない問題が発生した場合、原因を特定するのは簡単ではありません。今回は、ハイカムが切り替わらな...
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HONDA純正CVTF(HMMF)からAISIN-CFWへの代替え使用感と問題点の検証

車のCVTオイルを交換する際に、HONDA純正のHMMF(ホンダマルチマチックフルード)を使用しているオーナーの中で、AISIN-CFW(アイシンCVTフルード)への代替えを検討している方も多いかもしれません。異なるCVTF(無段変速機用ト...