車検、メンテナンス

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冬の車のバッテリー管理:長期間放置する際の注意点と対策

真冬の寒さの中で車を長期間放置することは、特にバッテリーにとっては大きな問題を引き起こす可能性があります。特に17年落ちのワゴンRのような車では、バッテリーの劣化が進んでいる可能性が高いため、適切な対策を取ることが重要です。本記事では、冬に...
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車検時のクーラント液交換の必要性とタイミング

車検の際にクーラント液の交換を検討するのは重要ですが、実際に交換が必要かどうかは状況によって異なります。新車登録から一度も交換していない場合、クーラント液の状態をチェックすることが大切です。この記事では、クーラント液交換のタイミングや必要性...
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自分で施工したコーティング後の鉄粉除去とコーティング再施工の注意点

車やバイクのコーティングを自分で施すことは、手軽に外観を保護し、長期間美しい状態を維持するための重要な作業です。しかし、コーティング後の鉄粉除去や再施工を行う際にはいくつかの注意点があります。この記事では、自分でコーティングした後の鉄粉取り...
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黒いタントカスタムの水垢・鉄粉除去とコーティング方法|ルーフも含めてのケア方法

愛車を長期間乗ると、洗車だけでは取りきれない汚れやダメージが蓄積されていきます。特に黒い車は汚れが目立ちやすいため、定期的なケアが重要です。この記事では、9年乗った黒のタントカスタムの水垢除去、鉄粉除去、簡易コーティングに関する方法を詳しく...
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水アカやウロコ状の汚れを取り除く方法:洗車後に残った拭き跡をきれいにするコツ

車の洗車後にウロコ状の水アカが残ってしまった場合、どう対処すべきか悩む方も多いでしょう。特に、洗車から時間が経過してしまうと、水アカが頑固に固まってしまうこともあります。この記事では、水アカやウロコ汚れを取り除く方法を、実際に使えるアイテム...
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アイドリング時間が長いと車に与える影響とは?整備士が解説する故障のリスク

車のアイドリング時間が長いと、エンジンやその他の部品に悪影響を与える可能性があることをご存知でしょうか。特に、オルタネーターや燃料ポンプなど、車の主要な部品はアイドリングによる負担で故障リスクが高まることがあります。この記事では、アイドリン...
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ユーザー車検の費用はどれくらい?1999年式4TRドラックスター400クラシックの事例を元に解説

バイクの車検は、ディーラーに依頼する方法と、ユーザー車検を利用する方法があります。ユーザー車検は自分で車検を通す方法ですが、どれくらいの費用がかかるのか気になる方も多いでしょう。この記事では、1999年式の4TRドラックスター400クラシッ...
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車検場でのクレジットカード支払い方法と事前登録の注意点

車検を自分で車検場に持ち込む場合、必要な手続きや支払い方法について不安に感じることもあります。特に、クレジットカードでの支払い方法や事前登録が必要かどうか、また支払い上限金額など、気になる点が多いでしょう。この記事では、車検場でのクレジット...
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車の買取価格に影響を与える要素とは? 走行距離や状態別に解説

車を売る際、買取価格はさまざまな要素によって決まります。特に走行距離や車の状態は価格に大きく影響を与えるため、事前に理解しておくことが大切です。今回は、ニッサンディズH25年型の車両について、買取価格がどのように決まるのかを解説します。1....
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日本の車検費用はなぜ高い? 先進国との比較と車検の仕組みを解説

日本の車検は、毎回車を所有しているときに避けて通れない重要な手続きの一つですが、その費用が高いと感じる方も多いでしょう。特に他の先進国と比較すると、日本の車検費用はかなり高額に感じることがあります。この記事では、車検の仕組みや日本と他国の車...