車検、メンテナンス

軽トラのバックブザーをオンオフにする改造は車検に通るのか？キャリイなどの軽トラに装備されているバックブザー（バック音）は、安全性向上のための装備です。バックブザーを運転席側でオンオフできるようにする改造は、実用的な面から考えると便利ですが、...

アルファードのエンジンオイル交換の選択肢アルファードに乗っている方で、エンジンオイル交換をどこで行うのが最も安価か迷っている方も多いでしょう。エンジンオイル交換は、車のメンテナンスの中でも定期的に必要な作業ですが、コストを抑えつつも質の高い...

ヘッドライトの保安基準：ロービームの灯数に関する規定車のヘッドライトに関して、日本の保安基準では、ロービーム（すれ違い用前照灯）は左右それぞれ1灯ずつである必要があります。これは、車検を通すための基本的な要件です。しかし、最近では3眼LED...

MT車のミッションに優しい運転とは？マニュアルトランスミッション（MT）車の運転では、ミッションを長持ちさせるための運転方法が重要です。ミッションに優しい走り方を心がけることで、車の寿命を延ばし、修理費用を抑えることができます。ここでは、ミ...

プラシングとは？プラシングとは、電装系の配線を強化するために、既存の線に並行して新しい配線を追加する方法です。特にオルタネーターからの配線が細く、古い場合、電流の流れを改善するためにプラシングを検討することがあります。しかし、プラシングには...

軽自動車のタイヤ交換の相場とは？軽自動車のタイヤ交換を検討する際、タイヤの本体代と交換工賃がどれくらいかかるのか気になる方が多いでしょう。タイヤ交換の相場はタイヤの種類やブランド、サイズによって異なりますが、一般的な目安として参考になる情報...

ラジエーター冷却水の排出方法についてラジエーター冷却水の交換や排出は、車両のメンテナンスにおいて非常に重要です。しかし、冷却水をどのように効果的に排出するかは、車両のモデルや状況によって異なります。特に、ラジエーターキャップからの冷却水の排...

イグニッションコイルの寿命と交換のタイミングイグニッションコイルは、エンジンの点火系統において重要な役割を果たす部品です。通常、イグニッションコイルは長寿命ですが、走行距離や使用条件によって劣化することがあります。この記事では、イグニッショ...

ダイハツ オプティ エアロダウンビークスのエンジン交換についてダイハツのオプティ エアロダウンビークス（GF-L802S）は、JB-DETエンジンを搭載したモデルです。過走行によりエンジン不具合が発生した場合、リビルドエンジンへの載せ替えが...

車の冷却水（クーラント）交換時期の目安冷却水（クーラント）はエンジンの冷却を助ける重要な役割を担っています。一般的な目安として、スーパーロングライフクーラントの場合は約10年または10万キロごとの交換が推奨されています。しかし、中古車で前回...