車検、メンテナンス

車検や整備後にエンジンオイルの焼けるようなニオイが車内に入り込むことがあります。特にオイルがエンジンや排気系に付着した場合、走行中に熱で焼けてその臭いが外気導入で車内に入るケースが多く、車に詳しくない方には不安を感じさせる要因になります。こ...

アメリカ車が日本市場であまり普及していない理由には、さまざまな誤解や現実的な事情が絡んでいます。本記事では、アメリカ車の燃費、修理事情、そして性能面を総合的に解説し、近年の進化も含めて検証します。アメリカ車のイメージと現実：昔と今の違いかつ...

自分の愛車を自分の手でメンテナンスすることに魅力を感じる方は多いものです。中でも、ちょっとしたキズの修理や簡単な板金塗装をDIYで行うことは、コストを抑えつつ車への愛着も深まる経験になります。この記事では、初心者がどの程度まで傷修理を行える...

トヨタ車をはじめとする多くの国産車で、走行距離が増えると気になってくるのが足回りの劣化です。その中でもロアアームブッシュの交換は、乗り心地や直進安定性に直結する重要なメンテナンス項目です。本記事では、ロアアームを丸ごと交換すべきか、それとも...

軽自動車にダウンサスを装着した際、スプリングにわずかな遊びが出ることは珍しくありません。見た目や走行性能を優先する一方で、車検に通るかどうかは多くのユーザーにとって気になるポイントです。この記事では、ダウンサスで発生したスプリングの遊びに関...

四代目パジェロ（ディーゼル：4M40/4M41)のオイルフィルター交換時、締め付けトルクに迷う方も多いはずです。ここではDIY整備の実例も交えて、安心して交換できる目安を紹介します。🔧 メーカー指定のトルクは公開されていない整備マニュアル（...

車体や部品の錆に悩む方にとって、サビ転換剤は救世主のように思えるかもしれません。「赤サビが黒く変わって新品同様に蘇る？」そんな期待を持つ人も多いですが、実際にはどうなのでしょうか。本記事では、サビ転換剤の仕組みや効果、そして正しい錆処理の手...

大雨の後、車内に突然大量の水が流れ込むという現象は、驚きとともに不安を感じさせるものです。特にドアの下部からの漏水は、通常では考えにくいため原因究明が重要です。この記事では、セダンタイプの車両で発生しやすい水漏れの要因や、考えられるトラブル...

新車が納車された直後は、ボディの美しさを保ちたいという思いから洗車方法に不安を感じる方も多いでしょう。特にコーティング施工済みの車を洗車機に通すことに対し「傷がつくのでは」と心配になるのは当然です。本記事では、洗車機の使用が本当に問題ないの...

スバルのEJ20型エンジンは、その耐久性とパフォーマンスで知られる名機ですが、タイミングベルトの交換時期を軽視すると大きな故障につながる可能性があります。この記事では、EJ20におけるタイミングベルトの寿命と未交換で走り続けた場合のリスク、...