カスタマイズ

カスタマイズ

カブの純正リヤボックス取り付け時のステーの取り外し方法

スーパーカブに純正リヤボックスを取り付けた際に、ステーが取り外せなくなってしまった経験をお持ちの方も多いでしょう。特に、キャリアの下に入れたステーをどう取り外すかは悩みどころです。この記事では、そのような状況でのリヤボックスの取り外し方につ...
カスタマイズ

CD125Tエンスト不調の原因と修理方法:キャブか点火系の問題か?

CD125Tがエンストする原因として、ガス欠のような症状やエンジン始動後に数百メートル走るとエンストする場合、いくつかの可能性があります。この記事では、考えられる原因とその修理方法について詳しく解説します。CD125Tのエンジン不調の症状と...
カスタマイズ

バイクの社外マフラー交換後に発生する高音の反響音の原因と対策

バイクのマフラーを社外製に交換した後、排気音に加えて高音の反響音が発生し、耳に刺さるような音が気になることがあります。このような現象は、特にアクセル操作に合わせて音が大きくなるため、非常に不快に感じることもあるでしょう。この記事では、この問...
カスタマイズ

ホンダNC36のフロントフェンダーの代用・汎用品を探す方法とおすすめ

ホンダNC36のフロントフェンダーは純正品が手に入りにくく、オークションでの販売価格が高いため、代用品や汎用品を探している方も多いでしょう。本記事では、フロントフェンダーの代用として使える汎用品の選び方や、どこで手に入れるかについて詳しく解...
カスタマイズ

Vストロームに最適な大型トップケースおすすめ!ネオティック3も収納可能な選択肢

Vストロームに乗っていると、荷物を収納するためのトップケースが必要になってきます。しかし、純正のトップケースでは収納スペースが足りないと感じることも。特に、ショウエイのネオティック3を収納したい場合、さらに大きめのトップケースが求められます...
カスタマイズ

バルカン1500のフロントフォーク延長方法とおすすめキット

バルカン1500のフロントフォークを延長し、チョッパースタイルに仕上げる方法について解説します。フロントフォークの延長は、外観を大きく変えるとともに、ライディングの安定性にも影響を与える重要なカスタマイズです。ここでは、延長キットの選び方や...
カスタマイズ

ZRX1200DAEGにワイバンエキゾーストパイプ+マーベリックサイレンサーを取り付ける方法と購入方法

ZRX1200DAEGをカスタマイズする際に、ワイバンのエキゾーストパイプとマーベリックのサイレンサーを組み合わせたいと考えるライダーは多いですが、エキゾーストパイプの単品購入についての疑問やサイレンサーとの組み合わせ方法について解説します...
カスタマイズ

ズーマーFIの走行性能が低下した原因と解決策|ハイスピードプーリー交換後の不具合

ズーマーFIの走行性能が低下した原因について、ハイスピードプーリーの交換後に発生したトラブルに関する問題を詳しく解説します。特に、交換前は65km/hまで出ていたのに、交換後に58km/hで打ち止めとなってしまったという問題に焦点を当てます...
カスタマイズ

エイプ50 バッテリーレスのウィンカー不点滅問題の解決方法とリレーの選び方

エイプ50のバッテリーレスウィンカーが点滅しないという問題に直面した場合、まずは原因を特定し、適切な部品交換と設定を行うことが大切です。この記事では、ウィンカー不点滅の原因とその解決方法、そしてバッテリーレスシステムに適したリレーの選び方に...
カスタマイズ

ホンダ ジュリオAF52とタクトAF51のジェネレーターコネクター互換性について

ホンダ ジュリオAF52のエンジン交換に関する質問について、AF51タクトのエンジンを載せ替えた場合、ジェネレーターコネクターの互換性について解説します。エンジンの載せ替えを検討している方に向けて、ジェネレーターコネクターのポン付けの可否や...