カスタマイズ

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KLX230やシェルパでACC電源を取り出すときの正しい配線方法とフューズの考え方

バイクにアクセサリー電源(ACC)を追加して、ドラレコやUSB電源などを取り付けたいという方は多いでしょう。特にKLX230やスーパーシェルパのようなオフロード系モデルでは、電源の取り出し方やフューズの扱いに迷う人が少なくありません。この記...
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バイクマフラーの音量変更: バッフルに真鍮やステンレスを入れると音は変わるか?

バイクのマフラーにウールを巻いたバッフルを取り付け、その真ん中にステンレスや真鍮を丸めたものを入れると、音量が変わるのか疑問に思っている方も多いです。マフラーの音質や音量を変更する方法として、バッフルを調整する方法が考えられますが、その効果...
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GSX250TにGSX400Tのリアフェンダーを流用する方法|実際の交換方法とアドバイス

GSX250TにGSX400Tのリアフェンダーを流用しようとしている方へのアドバイスを紹介します。異なるモデルのフェンダーを交換する際に直面する問題や、それに対する解決策を具体的に解説します。GSX250TとGSX400Tのリアフェンダー交...
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2021年式トリシティの駆動系締め付けトルクの詳細

2021年式トリシティ(2BJ-SEC1J)の駆動系部品に関する締め付けトルクについて、特にプーリー側、トルクカム側(クラッチセンターナット)、およびクラッチアウターについての質問があります。今回はこれら3つの部品に関する正しいトルク値を詳...
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KOSOのウエイトローラーに向きはある?使用時のポイントと注意点

KOSOのウエイトローラーについて、特にその向きに関して疑問に思われている方が多いかもしれません。ウエイトローラーは、スクーターやバイクのCVT(無段変速機)において、走行性能や加速に大きく影響を与える重要なパーツです。ここでは、KOSOの...
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ペリカンジョグJOG27VのCDI交換: 信頼性の高い社外品と純正品の選び方

ペリカンジョグJOG27VのCDI交換についての質問が多く寄せられています。特に信頼性のある社外製のCDIを使いたいけれど、どれが適合するのか分からないという方も多いでしょう。この記事では、JOG27VのCDI交換時におすすめの社外製CDI...
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PCX(JK05)グリップヒーター取り付け工賃の相場と注意点

2025年モデルのPCX(JK05)にグリップヒーターを取り付けたいと考えている方へ。グリップヒーターの取り付け工賃について、二輪館やナップスなどで調べた結果、カウルの脱着が別料金になる場合があることがわかりました。この記事では、グリップヒ...
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ホンダジャズ50ccの燃料供給問題:原因と解決策

ホンダ ジャズ50ccで燃料供給の問題が発生している場合、その原因として考えられる要素は複数あります。エンジンが停止する、燃料ホースが空になるなどの症状は、いくつかの原因から生じている可能性があります。本記事では、これらの症状に対して考えら...
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TW200のスーパートラップマフラーの互換性について解説

TW200のバイクにスーパートラップマフラーを取り付けたいが、BA-DG07J型のマフラーが2JL型の車体に取り付け可能かどうか気になる方も多いのではないでしょうか。この記事では、スーパートラップマフラーの互換性について詳しく解説します。ス...
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CB400SFのフレームとパーツ互換性:NC31からNC42へ

CB400SFの初代から最終モデル(NC31〜NC42)の間で、フレームやパーツの互換性について疑問を持つ方は多いです。特にタンクやテールカウルの移植については気になるポイントですね。この記事では、NC31とNC42のフレームやパーツの互換...