カスタマイズ

ATC200xの前期と後期モデルには、さまざまな技術的な変更が施されていますが、特にフロントフォークに関しては、モデルごとの違いが気になる部分です。この記事では、前期と後期モデルにおけるフロントフォークの相違点とその相関性について解説し、ど...

Hondaグロムは、軽量で手軽なバイクとして人気があります。その小さなエンジンで、燃費が非常に良いと言われていますが、実際にどれくらいの燃費が出るのか気になる方も多いでしょう。みんカラでは50km/Lという記録がありますが、本当にそんなに走...

FZR400R（87年式）の燃料タンクが劣化してしまい、交換を考えている方も多いでしょう。特に、タンクの穴が開いてしまった場合や、修復が難しい場合は、交換を検討する必要があります。しかし、250ccのタンクが多く出回っている中で、400cc...

原付のクラクション音量を大きくしたいと考える方は多いですが、実際に音量を変更することは可能なのでしょうか？この記事では、原付のクラクション音量を大きくする方法と、その際に考慮すべき法律や注意点について解説します。原付クラクションの音量は変更...

Z900RSのリアキャリパーを下側に取り付ける場合、ブレーキホースの選定が重要です。特にカスタムパーツを使用する際は、対応するブレーキホースキットを選ばなければなりません。この記事では、Z900RSのリアキャリパー下側取り付けに対応するブレ...

SRX400のキックスタート追加について気になっている方は多いはずです。特に、セルスターターとの兼ね合いが心配な方もいるでしょう。今回は、SRX400にキックスタートを後付けできるか、そして元々あるセルスターターとの併用が可能かについて解説...

中華キャブレターをMJN化して、より安価に性能向上を目指すオーナーに向けて、MJN化が可能なキャブレターとその方法について解説します。特に、従来のカスタムパーツが高価な中で、より手頃に実現する方法を探している方々にとって参考になる情報をお届...

VT250FEをカスタムして、族カフェスタイルにする際、ヒロセのデュアルカウルを取り付ける場合のメーター固定について悩む方も多いです。この記事では、純正メーターをそのまま使いたい方のために、どのようにステーを作成し、取り付けるべきかを解説し...

SR400をカフェレーサースタイルにカスタムしたいけど、F.I.車（フューエルインジェクション車）に関する不安がある方も多いでしょう。特に、キャブ車に比べてF.I.車はパーツの選択肢が少なく、配線や調整が難しいと感じることがあるかもしれませ...

YAMAHAのXMAX SG70Jは人気のスクーターですが、2022年製と2023年製のリヤキャリアに違いがあります。特に、タンデムバーとトップケースの一体型と別型がどのように異なるか、どちらを選ぶべきか迷っている方も多いでしょう。この記事...