カスタマイズ

カスタマイズ

3YKスーパージョグのキャブセッティングを外装を外さずに行う方法

3YKのスーパージョグでキャブレターのセッティングを行いたいが、外装を外さずに、または最小限の取り外しで作業を行いたいという質問をよく耳にします。この記事では、キャブセッティングを簡単に行う方法と、その際の注意点を解説します。キャブレターの...
カスタマイズ

YZF-R25 カウル塗装の下地処理と塗料選び: 失敗しないための手順とアドバイス

YZF-R25のカウル塗装を行う際の下地処理や塗料の選び方に関して、よくある疑問を解消します。実際に行った手順とアドバイスをもとに、初心者でも失敗しないための方法をご紹介します。下地処理の重要性と適切な研磨方法塗装を始める前に最も重要なのが...
カスタマイズ

バイク用防水2極カプラーの選び方と「極をひっくり返しても抜き差しOK」なカプラーについて

バイク用の防水2極カプラーを探している方へ。特に「極をひっくり返しても抜き差しOK」という条件でカプラーを選ぶ際に知っておくべきポイントについて解説します。カプラー選びには、用途や必要な機能、耐久性を十分に考慮する必要があります。1. 防水...
カスタマイズ

ZX25Rのマフラー交換:サイレンサー交換とエキパイ流用の注意点

ZX25Rのマフラーをカスタマイズしたいという方にとって、サイレンサーの交換やエキパイの流用はよくある悩みです。特に、現在Beetのフルエキゾーストを使用していて、サイレンサーだけを交換したい場合、差し込み口の径が同じ50.8mmであれば、...
カスタマイズ

ハーレーダイナFXDL 2003年式に1987 FXRのホイールを流用する方法

ハーレーダイナFXDL 2003年式に1987 FXRのホイールを流用することは可能かどうか、そしてその際のポイントや注意点について解説します。特に、1999年から2000年にかけての変更点やベアリングの変更に関して詳しく見ていきます。ハー...
カスタマイズ

ZRX1100のF側ブレーキ交換ガイド|必要なブレーキホース、バンジョーボルト、アダプターの選び方

ZRX1100のF側ブレーキを4potアキシャルキャリパーに交換する際、適切なブレーキホース、バンジョーボルト、バンジョーアダプターの選定は非常に重要です。これらの部品を正しく選ばないと、ブレーキの性能や安全性に影響を与えることになります。...
カスタマイズ

バイクのタイヤサイズ70/90-17と2.25、2.50の違いについて

バイクのタイヤサイズに関する質問で、「70/90-17」と「2.25」や「2.50」のタイヤサイズが同じかどうかという疑問があります。このようなタイヤサイズの理解は、バイクの性能や走行の安全性に影響を与えるため、正確に把握しておくことが大切...
カスタマイズ

ネイキッドバイクのカウル部分を外す方法とコツ:ZZR400編

ZZR400のカウルを外してネイキッドスタイルにする際、ウインカーやヘッドライトの取り付けに加えて、銃のような尖った部分を取り外す方法について詳しく解説します。カスタムを進める中で、この部分を外すことでスッキリとしたデザインに仕上げることが...
カスタマイズ

コストパフォーマンスに優れた2.75-18チューブレスタイヤのおすすめ

バイクのタイヤ選びは、走行性能や耐久性、価格を考慮する重要なポイントです。特に「2.75-18」のサイズのチューブレスタイヤを選ぶ際に、コストパフォーマンスの良いタイヤを見つけることは重要です。この記事では、おすすめのタイヤや選ぶ際のポイン...
カスタマイズ

ハーレー883アイアンのハンドル選び:Zバーやライザーバーの選定と取り付けについて

ハーレー883アイアンのハンドル選びで悩む方へ、今回はZバーやライザーバーの選び方、そして取り付けに関するアドバイスをお届けします。特に初心者ドライバーがよく抱える疑問や悩みを解決し、より快適でスタイリッシュなカスタムを目指すためのガイドを...