カスタマイズ

ロンシン125エンジンを搭載したバイクのカスタムを検討している方にとって、リトルカブのステップバーが使えるかどうかは重要なポイントです。特にリトルカブのセル付きとセルなしモデルで形状が異なるという点が気になるところです。本記事では、ロンシン...

ゼファー400のキャブ調整は、特に油面の確認が重要なポイントです。キャブのフロートを適切に調整することや、正しい位置で油面を測定する方法について詳しく解説します。特に「エンジン側」または「クリーナー側」での油面確認が問題になった方へ、最適な...

CBR250RR MC51のマフラーをモリワキ製に変更する際、純正のガスケットを見つけるのが難しい場合があります。ここでは、純正のガスケットを探す方法や、他の選択肢について説明します。純正マフラーガスケットの探し方CBR250RR MC51...

ダックスST50のボアアップに際して、キタコの88ccライトボアアップセットを使用する際のオイルラインの形状について問題を感じている方がいらっしゃいます。特に、オイルラインの形状が楕円形で、純正の円形のゴムシールが適合しない場合に発生するオ...

バイクの塗装を行う際、ベースカラーの後にクリアーを塗るタイミングが非常に重要です。特に2液性ウレタンを使用している場合、乾燥時間や塗装の順番を守ることで、仕上がりが大きく変わります。ここでは、ベースカラーとクリアー塗装の間にどれだけの時間を...

競技用マフラーを装着して車両をカスタマイズしたいと考えている方の中で、警察に捕まるかどうかや、実際の取り締まりについて不安に思っている方も多いのではないでしょうか。特に、車検時には純正に戻す予定でも、公道での使用に関してはどれくらいのリスク...

ホンダシャリー6vk2 2型のポイント交換に関して、部品の形状や接続方法に違いがあり、適切な交換ができるかどうか疑問に思う方もいるでしょう。この記事では、ポイント交換時に起こる可能性のある問題点とその対処法を解説します。ポイントの違いと問題...

XJR400のキャブオーバーホール後に通電しなくなった場合、配線の接続不良や関連する部品のトラブルが原因である可能性があります。ここでは、問題を解決するためのチェック項目と注意点を解説します。1. キャブオーバーホール後に通電しない原因とは...

冬のバイク通勤やツーリングには、寒さ対策が非常に重要です。特に、首都圏の1時間の通勤や、寒い日に大型バイクでツーリングをする際、適切な装備が必要です。この記事では、昨年使用した装備の改善点や、より快適で安全な冬のバイク装備について紹介します...

SHOEI GT-Air3を購入予定の方へ、インカム選びに悩む方も多いでしょう。インカムの選択肢として、SHOEI専用に対応したビーコムSX1と、ヘルメット交換後に移設可能なSB6XRの2つがあります。この記事では、それぞれの特徴や選び方の...