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ドラッグスター400のLEDウインカー取り付け時のインジケーターランプ点灯問題と配線方法

バイクのLEDウインカーを交換した際に、インジケーターランプが常時点灯する問題に直面することがあります。この問題は、LEDウインカーリレーやダイオード内蔵ハーネスの取り付け時に発生しやすいものです。この記事では、特にドラッグスター400(4...
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アライのラパイドネオにぴったりな夜間使用できるシールドは?顔を見られたくない方へおすすめシールド

アライのラパイドネオを購入したものの、夜間走行に適したシールドが必要だと感じている方も多いでしょう。特に顔が見えにくいシールドを選ぶとなると、ミラーシールド以外にも選択肢があります。今回は、夜間走行を快適にするためのシールド選びに焦点を当て...
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カブの点火コイルについて: 点火システムと抵抗値の関係

カブの点火コイルに関する疑問について解説します。特に、リード線とボディアースの導通についての理解が重要です。今回は、点火コイルの金属部分がフレームと接触している場合の影響や、一次抵抗の測定方法についても触れていきます。点火コイルの基本的な仕...
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YAMAHAシグナスXのカメファク強化燃料ポンプ交換後の音の変化について

YAMAHAシグナスXの燃料ポンプを強化タイプに交換した後、音の違いについて気になる方も多いと思います。特にカメファクの強化燃料ポンプに交換した場合、スイッチON時に音が大きくなることがありますが、それが正常かどうかについて詳しく解説します...
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エイプ等のボアアップ車両とノーマル車両の買取価格と耐久性について

原付のMT車、特にエイプなどでボアアップをした車体と、ノーマルエンジンの車体では、買取価格にどれくらいの差が出るのでしょうか。また、50ccから80ccにエンジンをボアアップした場合、元のベース車両のシャフトなどがどれほど壊れやすくなるのか...
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Ducati SS1000DSのFFとHFのカウル互換性について解説

Ducati SS1000DSにはFF(ファーストファイア)とHF(ハイパフォーマンス)という2つのバージョンがありますが、それぞれのカウルは互換性があるのでしょうか?この記事では、FFとHFのカウルの互換性や、交換する際の注意点について詳...
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スーパーディオZXの失火とストール問題の原因と対策

スーパーディオZXのスロットル全開時に発生する失火とストールの現象について、車両のキャブレターシステムに関連する原因とその対策について詳しく解説します。この問題に悩んでいるライダーにとって、解決策を見つけることが重要です。以下に、問題の原因...
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フルフェイスヘルメットのサイズ選びと装着感:MサイズとLサイズの違い

フルフェイスヘルメットは、安全性と快適性を兼ね備えた重要なバイク用品ですが、サイズ選びは非常に重要です。特に、最初に購入する際はサイズ感が気になるポイントです。この記事では、Mサイズのヘルメットがきついと感じた場合の対応策や、ヘルメット選び...
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ジャイロキャノピーのフードデリバリー用マウントバーの強化と選び方

ジャイロキャノピーでフードデリバリーを行う際、荷物を運ぶためのマウントバーが必須ですが、使用しているうちに金具が折れてしまうことがあります。この記事では、より頑丈なマウントバーを選ぶためのポイントや、おすすめの強化方法について解説します。フ...
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SR400のエキパイフランジスタッドボルト破損時の修理方法と対策

SR400のエキパイフランジのスタッドボルトが根本から折れてしまった場合、修理が難しく感じることがあります。特に溶接を試みたものの失敗し、アルミが溶けてしまった場合、次にどのように対処すればよいのか悩むこともあります。この記事では、スタッド...