カスタマイズ

カスタマイズ

KAWASAKI Z900RS マフラー径について:サイレンサーのサイズと移植可能性

Z900RSやZ900RS CAFEに搭載されているマフラーについて、特にサイレンサーの差し込み径やテールパイプのサイズについての質問が多く寄せられています。本記事では、KAWASAKIのZ900RSに使用される「機械曲チタンサイクロン D...
カスタマイズ

ハーレー883アイアンにキジマのサイドナンバーキットを取り付けるために必要な工具とジャッキについて

バイク初心者としてハーレー883アイアンを購入し、キジマのサイドナンバーキットを取り付けたいと考えている場合、作業に必要な工具や道具について疑問に思うことも多いでしょう。特に、ジャッキや必須の工具について、どれを用意すれば良いのか、この記事...
カスタマイズ

カワサキZ250のカスタム選び:どのスタイルが最も魅力的か?

カワサキZ250を所有しているライダーにとって、その見た目のカスタマイズは大きな楽しみの一つです。特に、2019年モデルのZ250はそのままでも魅力的ですが、さらにカスタムを加えて自分だけのバイクにする方法は数多くあります。ここでは、カスタ...
カスタマイズ

Buell XB12SとXB12Ssエンジンの交換について|互換性と取り付けの注意点

ビューエル XB12SsにXB12Sのエンジンを取り付けることについての質問が多く寄せられています。特に、オイルラインの互換性や年式による違いが気になるところです。本記事では、XB12SsへのXB12Sエンジン取り付けに関する詳細な情報を提...
カスタマイズ

カスタムバイクの魅力とは?私の一番のカスタムバイクとその詳細

オートバイのカスタムは、多くのライダーにとって特別な意味を持ちます。自分のバイクを思い通りに改造することは、個性を表現する一つの方法です。この記事では、私がこれまで乗った中で最も印象に残ったカスタムバイクと、そのカスタム内容についてご紹介し...
カスタマイズ

ビーノに最適なサイドバッグ選び:選ぶ基準とおすすめポイント

ビーノのスクーターにぴったりのサイドバッグを探している方へ。今回はサイドバッグの選び方のポイントや、おすすめのバッグを紹介します。スクーターにバッグを取り付ける際の注意点や、デザイン、収納力など、選ぶ基準をしっかり解説します。1. サイドバ...
カスタマイズ

番長菅と福岡の吸い込みコール、番長さんとの関係は?

「番長菅」や「福岡の吸い込みコール」、「番長さん」など、バイクのカスタムシーンやバイク文化に関連した言葉や人物は多く、特にバイクのマフラーや音に関してよく耳にする言葉です。しかし、これらの名前や言葉がどのように関連しているのか、よく分からな...
カスタマイズ

GSR400の遮熱板取り外し後の対応と熱対策について

GSR400のマフラー交換時に遮熱板を外した場合、熱による不具合を避けるためにどのような対応が必要かについて解説します。特に、エンジンルームの温度上昇や、ECUへの影響を心配するユーザーへアドバイスを提供します。遮熱板の役割と取り外し後の影...
カスタマイズ

AF27の顔にイカリングを取り付けるための選び方とポイント

AF27(ホンダ・ディオ)の顔にイカリングを取り付けたいと考えている方に向けて、適切なイカリングの選び方について解説します。イカリングをバイクに取り付けることで、見た目をカスタマイズし、夜間の視認性を高めることができますが、どのタイプのイカ...
カスタマイズ

XS650エンジンとCB400Tのバルブオーバーラップ音の違い|吸気音のカスタマイズ方法

バイクのエンジンにおける吸気音、特にバルブオーバーラップ音(吸い込み音)は、エンジンの設計やバルブのタイミングに影響を受けます。質問者が指摘するように、XS650のエンジンとCB400Tのエンジンは360度クランクを共有しており、似ている部...