カスタマイズ

夜間走行時の安全性向上やカスタム用途として人気のある蓄光テープ。中でも「8時間以上発光」「緑色」「屋外耐久性あり」といった条件を満たす製品は限られます。この記事では、バイクユーザーに特におすすめの長時間持続型蓄光テープとその選び方について詳...

ヴィンテージハーレーやカスタムバイクのイベントに行くと、ピンストライパーやアーティストたちのブースで見かけるレジン製のカラフルなキーホルダー。独特な雰囲気と一点もの感が漂うそれらは、ただのアクセサリーではなくカルチャーを感じさせるアイテムで...

NS-1のボアアップ後にエンジンが始動しないというトラブルは、経験者にとっても厄介な課題です。圧縮やキャブ設置が問題ない場合でも、点火系や燃料系、さらには接続不良が原因となっていることがあります。本記事では、NS-1のエンジンがかからないと...

ホンダCB400SF（NC39）のカスタムを楽しむ上で、ウインカーのLED化や点滅速度調整に欠かせないのがウインカーリレーの交換です。特にPOSH製のリレーは信頼性が高く、多くのユーザーから支持されています。しかし、「どのリレーが適合するの...

ホンダCB1000ホーネットのスリップオン汎用サイレンサー交換を考えているライダー向けに、エキパイ排気出口側の内径・外径のサイズ情報と、交換時に注意すべきポイントをわかりやすくまとめました。エキパイ出口のサイズ：実測と推定Arrow Ind...

かつてはCBXやGSといった大型単車を好んだ若者たちも、今ではアドレスやシグナスなどの二種原付をベースにカスタムを楽しむスタイルが主流になりつつあります。バイク文化は時代とともに変化しており、最新のトレンドを知ることは、今の若者の価値観を理...

カスタム志向の高いオーナーに人気のヤマハ・シグナスXシリーズ。中でも「台湾仕様の2型マフラーは国内仕様の2型にそのまま取り付けできるのか？」という疑問は多くのライダーにとって気になるポイントです。本記事ではその互換性や注意点、実際の取り付け...

VTR250は扱いやすさとスタイリッシュなデザインで人気のあるホンダのネイキッドバイクです。特に外観の印象をガラッと変えるテールカウルのカスタムは、多くのオーナーにとって魅力的な選択肢です。この記事では、VTR250に適したおすすめのテール...

愛車のカスタムとして人気のある社外エアクリーナーの交換ですが、エンジンの仕様やセンサー類との相性によっては思わぬトラブルを招くこともあります。とくにアクセル操作時に「カッ」といった異音やパワーが抜けるような感覚がある場合、吸気系・点火系・セ...

バイクのカスタムで人気のLED化ですが、ウインカーインジケーターをLEDに交換したところ、左右どちらかしか点滅しないというトラブルが報告されています。特にホンダFTR223などの一部車種では、構造上このような現象が起こりやすいため、正しい対...