カスタマイズ

YB1にCDI（点火制御ユニット）を取り付けたい方向けに、配線手順や注意点、必要部品などを初心者にもわかりやすく解説します。CDI取り付けの基本的な流れまずは元のCDIユニットを取り外し、新しいCDIに交換します。作業はバイクのサービスマニ...

エイプ50（JBH-AC16）はカスタムベースとして人気の高いバイクで、特にハンドル交換は外観や操作感に大きな変化をもたらすため、初心者にもおすすめのカスタムの一つです。この記事では、ハンドル交換の際の注意点や互換性、さらにワンズ製「軽スロ...

2024年式のNMAX155が納車される皆さんへ。スポーティーな走行フィールをさらに向上させたいなら、マフラーやハイスピードプーリーのカスタムは非常に有効です。本記事では、NMAX155の性能アップに効果的なパーツや実際のオーナーの使用感を...

箱根から浜松へ、早朝の雨上がりで高速道路を使わずにバイクで移動する――。このようなシチュエーションでは、ライダーとして安全性・疲労・操作性など様々な要素を考慮する必要があります。今回はリッターバイクと125ccバイクの両方を所有している状況...

ナットのサイズを正確に測定することは、工具選びやメンテナンス作業をスムーズに行うための基本です。とくにトルクカムナットのように特殊工具が必要な場面では、事前に正しいサイズを把握しておくことが非常に重要です。本記事では、スケールやノギスを使っ...

Amazonで購入した塗装ブース用ボックスに排気ダクト用の穴を開けたい方へ。本記事では、DIYで簡単に穴開けできるかどうか、どのような工具が適しているか、安全面・メーカー保証への影響などを詳しく解説します。穴を開けるのは簡単？使用する素材次...

スクーターのカスタムで定番のフェンダーレス化は、リア周りをスッキリと見せ、スポーティーな印象を強調する人気のカスタムです。この記事では、シグナス台湾2型（SE464）のフェンダーレス加工を検討している方に向けて、具体的なやり方や必要な部品、...

NS-1後期型のヘッドライトは見た目や構造が特徴的で、純正の代替やカスタムを検討するユーザーにとって選択肢が限られがちです。ネット上ではズーマー用のヘッドライト（品番33120-GAR-003）が流用できるという情報もありますが、果たしてそ...

RGV250 Γ（特にVJ21A型）をレストア中で、純正イグニッションコイルが壊れたため社外品を探している方向けに、交換方法から選び方、実例までを分かりやすく解説します。🔧イグニッションコイルの役割と純正品の特徴イグニッションコイルはバッテ...

バイクのカスタムを考える際、「異なるエンジン形式の部品流用ができるか」は多くのライダーにとって興味深いテーマです。特にホンダの2ストスクーター、スーパーディオ系では縦型エンジンと横型エンジンのパーツ互換性に関する疑問がよく挙がります。今回は...