カスタマイズ

カスタマイズ

CB400SFで汎用ウインカーに交換したら点灯・ハイフラになる原因と対策とは?

CB400SF(2007年式)でウインカーを汎用品に交換したところ、キーON時に常時点灯したり点滅が異常に早くなったりといったトラブルが発生するケースがあります。この記事では、配線仕様やハイフラ現象の原因、そして正しく動作させるための具体的...
カスタマイズ

ホンダズーマーにホンダダンクのホイールは流用可能?リアホイール移植の注意点と検証ポイント

ホンダズーマー(AF58)にホンダダンク(AF78)のホイールを移植するというカスタムは、見た目や性能の変化を求めるユーザーにとって魅力的な試みです。しかし、簡単にポン付けできるものではなく、センターボルトの径やスプライン(歯数)などの仕様...
カスタマイズ

神奈川県でショベル&スポーツスター特化の隠れたハーレーカスタムショップとは?

神奈川県内でショベルヘッドやスポーツスターを専門に扱っていた、昔ながらの“ナローグライドバー”スタイルのハンドルを作る黒画面のショップが気になる方向けに、痕跡を辿るヒントをまとめました。ナローグライドバーとは?プルバック感がありつつ細身でス...
カスタマイズ

マジェスティCの外装塗装を効率よくリフレッシュする方法|旧塗装の剥がし方と色乗りのコツ

マジェスティCなどのスクーターの外装をカスタム塗装する場合、元の色をどこまで落とすかは仕上がりを大きく左右します。特に暗い紫から202ブラックのようなソリッドな黒に仕上げたい場合、色乗りやムラの問題を回避するために正しい工程が重要です。この...
カスタマイズ

バイクワールドでバリオスをセパハン化する前に知っておきたいポイントと安心できるお店選び

バイクワールドでバリオスをセパレートハンドル(セパハン)化する際、どんな注意点やお店選びのポイントがあるでしょうか。本記事では、DIY派にもお店依頼派にも役立つ知識を初心者でも分かりやすく整理しています。セパハン化が“できるお店”は実は貴重...
カスタマイズ

バイクにLEDテープを安全かつスマートに取り付ける方法|スイッチ配線の基本とおすすめパーツ紹介

夜間のドレスアップや視認性向上に役立つLEDテープライトは、バイクユーザーにとって人気のカスタムのひとつです。ただし、適切な接続方法を知らずにバッテリーに直結してしまうと、常時点灯やバッテリー上がりの原因になる可能性があります。この記事では...
カスタマイズ

ハーレーXL1200V(2012年式)のヘッドライトをLED化する方法と注意点

ハーレーダビッドソンのスポーツスターシリーズは、カスタムの自由度が高く、多くのオーナーが自分好みに手を加えることを楽しんでいます。2012年式のXL1200Vもその一つで、特にヘッドライトのLED化は人気のあるカスタムの一つです。この記事で...
カスタマイズ

キタコとKN企画のピストン比較|性能・品質・コスパから見る最適な選び方

バイクのエンジンパーツをカスタムする際に、ピストン選びは非常に重要なポイントです。中でも人気メーカーである「キタコ」と「KN企画」は、性能と価格のバランスで多くのライダーから支持されています。この記事では、両者のピストンの特徴や適した使用シ...
カスタマイズ

京浜CVKキャブレターの刻印番号と口径の関係|ゼファー750への適合性を徹底解説

バイクのカスタムやキャブレター交換を考えている方にとって、刻印番号は重要な手がかりです。とくにゼファー750などの旧車に京浜(ケイヒン)CVKキャブレターを装着する際は、口径や適合性の把握が不可欠。本記事では、G150・G599・V677と...
カスタマイズ

XJR400のスプロケット交換費用と工賃相場|依頼先別の価格比較と注意点

ヤマハの人気ネイキッドバイク「XJR400」のスプロケット交換は、チェーン周りのメンテナンスにおいて非常に重要な作業です。本記事では、スプロケット交換にかかる工賃相場やパーツ代、依頼先ごとの違い、コストを抑える方法について詳しく解説します。...