カスタマイズ

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シャドウスラッシャー400のマフラーフランジ・カラーの品番と入手方法

ホンダのシャドウスラッシャー400(NC40)は、そのクラシックで迫力あるスタイルが根強い人気を誇るアメリカンバイクです。マフラー周りの整備や交換時には、フランジやカラーといった小さな部品の品番把握が重要です。この記事では、シャドウスラッシ...
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汎用マフラー装着時のサイレンサーとバッフルエンドの固定方法|安全と静音性を両立するためのポイント

カスタムバイクを楽しむうえで、マフラー交換は音質や外観に直結する人気の改造ポイントです。しかし、サイレンサーやバッフルエンドの固定が不十分な場合、排気効率や安全性、さらには騒音規制に抵触するリスクもあります。本記事では、汎用マフラー使用時の...
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ZX-10R(2012年式)におすすめのスマホホルダー5選|取付け位置や注意点も詳しく解説

スポーツバイクであるカワサキZX-10R(2012年式)にスマートフォンホルダーを装着したいと考えるライダーは少なくありません。しかし、ハンドル周りのスペースが限られていたり、振動が大きかったりと、適合するホルダー選びに悩む方も多いでしょう...
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CBR250RR(MC22)とZXR250を徹底比較|パーツ供給・メンテ性・走行性能で選ぶ最適な250ccスポーツ

ネイキッドやツアラーとは異なる尖った魅力を持つ250cc4気筒フルカウルスポーツ。その中でも特に人気の高いホンダのCBR250RR(MC22)とカワサキのZXR250は、今なお走り屋や旧車ファンに熱く支持されています。この記事では、パーツ供...
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AF79型タクトに合う静かでレスポンス良好な社外マフラーとは?

AF79型タクト(2BH‑AF79/JBH‑AF79)に社外品マフラーを検討する際、「静かさ」「低音サウンド」「レスポンス向上」「デザイン性」を兼ね備えた選択肢を探している方は多いでしょう。本記事では性能・音質・実例を交えて、おすすめのマフ...
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原付ウインカーに連動するブザー音が止まらない?原因と正しい接続方法を解説

原付のウインカー操作に連動してブザー音を鳴らすカスタムは、安全性の向上や視認性アップに役立ちますが、誤接続や部品選定ミスにより「音が止まらない」「常に鳴ってしまう」といったトラブルに陥ることもあります。今回は、ブザーが常時鳴ってしまう原因と...
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ヤマハJOG SA55Jの純正ウエイトローラー仕様まとめ:個数・重さと選び方ガイド

中古でヤマハJOG SA55Jを購入した際、ウエイトローラーが変更されてエンジンの頭打ちを感じるという悩みがあります。本記事では、SA55Jに純正で使われているウエイトローラーの重さ・個数から、適切な選び方までを詳しく解説します。SA55J...
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SR400インジェクションモデルのエアクリーナーに付く配線の正体と社外交換時の車検対応

SR400のインジェクションモデル(FI仕様)において、純正エアクリーナーに付属している配線は一見謎めいて見えるかもしれません。しかし、この配線はただの装飾や補助ではなく、エンジン制御や排ガス性能に大きな役割を果たしています。本記事ではその...
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シグナスX国内4型に台湾仕様のキーセットを流用できるか?互換性と注意点を徹底解説

カスタム志向のライダーにとって、シグナスXの型違い部品の流用は魅力的な選択肢の一つです。特に2型・3型台湾仕様のパーツは入手性もよく、デザイン性や利便性から国内仕様への流用を検討される方も多いのではないでしょうか。今回は「台湾仕様のキーセッ...
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XJR400で加速しない・回転だけ上がる症状の原因とは?クラッチ滑りやキャブ不良など徹底解説

愛車XJR400(1997年式)に乗っていて、「発進はするけど加速が鈍く、高回転だけ上がってスピードが乗らない」といった症状に悩まされている方も多いのではないでしょうか。この記事では、クラッチの滑りやキャブレターの不調など、XJR400でよ...