カスタマイズ

近年、一部の若者の間で人気を集めている125ccスクーターのカスタム文化。特に直管マフラーや派手な電飾など、見た目にも音にもインパクトのあるスタイルが注目されています。しかし、一方では「やりすぎ」「品がない」といった否定的な意見も少なくあり...

ヤマハRZ250Rをレストア中の方にとって、外観の決め手とも言えるのがメーター周り。中でも『弁当箱メーター』と呼ばれる初期型の角形メーターは、29L型の象徴として今なお高い人気を誇っています。この記事では、その弁当箱メーターの基本構造や後期...

カワサキZ900RSを愛車にしているライダーの中には、クラッチ操作の軽さと操作精度を向上させる『油圧クラッチ化（ハイドロ化）』を検討している方も多いはず。本記事では、東京都内近郊で対応可能な業者選びのポイントや実例、注意点を実践的に解説しま...

自分でオイル交換するライダー向けに、NMAX125（2023年 SEG6J）で使えるドレンワッシャーの正確なサイズと、Amazonで安心して買えるおすすめ品をご紹介します。SEG6J（2023年型）に必要なワッシャーサイズとは？Yamaha...

ハーレー・スポーツスター48を見かけたら、タンクと平行になるくらいシートが上がり、セパレートハンドルを装着した“カフェスタイル”のカスタムが印象的だった…という方も多いはず。本記事では、そんなカフェカスタムの“シート高”や“セパハン”の変更...

リアショックのプリロード調整は、サスペンションセッティングや乗り心地の最適化に欠かせません。しかし専用レンチが手元にない場合、自作という選択肢も。この記事では、原付スクーターの5〜6mm丸穴式プリロードアジャスターに対応したレンチを自作する...

台湾メーカー・キムコのスポーツスクーター「スーパー9s」は、デザイン性や走行性能に定評がありますが、パーツ供給の少なさがネックになることも。特にチャンバー（排気管）は国内流通が少なく、カスタムを考えているユーザーにとっては悩みのタネです。こ...

ヤマハ・ミントに“ほぼポン付け”で装着でき、最高速アップが狙えるエンジンスワップについて解説します。流用できる候補や事例、注意点をまとめたので、「速くしたいけど手間はかけたくない」という方にぴったりの内容です。どのエンジンがポン付けで速い？...

スーパーカブにリアボックスを取り付ける際、純正のベースがない場合、キャリアへの傷やボックスの安定性に不安を感じる方も多いでしょう。この記事では、ベース代わりに使える素材や工夫、さらに取り付け時の注意点について具体例を交えてご紹介します。純正...

転倒によってズーマーAF58（社外BEAMSマフラー）のエキパイにヒビが入ると、排気漏れや騒音が発生しやすくなります。「金属パテ＋耐熱アルミテープで応急して大丈夫？」と考える方も多いでしょう。本記事では、その応急処置の実効性やリスク、そして...