カスタマイズ

ヤマハ・シグナスX（4型）は、完成度の高いノーマルセッティングが評価されている原付二種スクーターです。しかし「純正よりほんの少しだけ速く」という、絶妙なチューニングを求める声も多くあります。この記事では、空燃比やドリブン系に手を出さず、純正...

社外製のヘッドライトキットを取り付けたあとに、ハイビームが一瞬だけ点灯してすぐ消えるというトラブルが発生するケースがあります。特にメーカー不明の海外製キットの場合、配線の互換性や品質に起因する問題が少なくありません。本記事では、こうした症状...

バイクのメンテナンスやカスタムに興味があるライダーにとって、「オイルキャッチタンク」は気になるアイテムの一つです。特にSR400のような単気筒エンジンに乗っていると、ブローバイガスの処理やエンジン保護に関心が高まることも多いはず。本記事では...

バイクのカスタムは外装カラーから始める人も多く、特にApe50のようなシンプルなネイキッドバイクは、塗装によって一気に印象が変わります。この記事では、ホームセンターで手に入る道具だけで、タンクやサイドカバー、フェンダーなどをオレンジに塗装す...

2ストロークバイクにおいて、同系エンジンを搭載する別車種間でチャンバーを流用するカスタムはよく行われます。特にTZR50RとRZ50のようなYAMAHA系50cc水冷エンジン搭載車では、排気系の互換性が注目されることが多いです。本記事では、...

GSX-R125をレース仕様に仕上げたいと考えているライダーにとって、サブコン（サブコンピューター）の選定はパフォーマンス向上において非常に重要です。この記事では、エニグマ、ネゴシエーター、油漢の簡易サブコンを中心に、それぞれの特徴やセッテ...

日本製バイクに特化し、アメリカンバイク用は除外した“職人系”や“高品質チタン”マフラーの魅力を徹底解説します。ノジマエンジニアリング（NOJIMA）とは？NOJIMAは三重県鈴鹿市に拠点を置き、JMCA認定を取得した政府認証フルエキゾースト...

旧モデルのCRF250L（MD38）に適合するフェンダーレスキットをお探しの方へ。純正感を損なわずスマートにカスタムできるキットの選び方や、実際に購入できるブランドを詳しくご紹介します。▼MD38対応の代表的なキットブランドSP武川／タケガ...

アドレスV125G（K5）に乗っていて、エアクリーナーフィルターを純正新品に交換したあとに最高速が落ちたり、振動が出たりすると「何か不具合があるのでは？」と感じる方も多いはず。この記事では、フィルター交換後に性能が落ちたように感じる原因や対...

バイクのSRV250にて、Dユニットのようなキー連動アクセサリを接続する際、ヒューズボックスからの電源取り出しでノイズによって点滅やストールが発生するケースがあります。こうした現象を避け、安全・安定的に電源を取り出す方法をまとめました。よく...