カスタマイズ

ホンダのカブシリーズは、長年にわたって数多くのバリエーションが発売されてきたため、部品の互換性に関心を持つユーザーも多いです。中でも、カブ90（HA02型）とプレスカブC50のリアホイール周辺のパーツの共通性は、レストアやカスタムを検討する...

SR400は、そのシンプルでクラシカルな構造と独特の鼓動感で、多くのライダーに愛されてきたバイクです。2010年のモデルチェンジ以降、キャブレター仕様からインジェクション仕様（FI）へと進化し、より扱いやすくなりました。本記事では、SR40...

デフィー（Defi）リンクメーターシリーズは高精度な表示と信頼性で人気ですが、取り付け方法を誤ると複数のセンサーに誤作動が起きることもあります。WRX STIのようなハイパフォーマンス車両では、正確な温度・圧力表示は特に重要です。本記事では...

バイク走行中にレーダー探知機とナビ音声の両方をBluetoothインカムで同時に聞きたい――これはツーリングを快適にするうえで多くのライダーが直面する課題です。特に古めのインカムと新しいデバイスの組み合わせでは、仕様の違いによって音声が途切...

ホンダの人気原付スクーター「ズーマー（FI車）」は、その個性的なデザインとカスタムのしやすさから、幅広い年齢層のライダーに支持されています。特にマフラー交換はカスタムの第一歩とも言えるパーツですが、FI（フューエルインジェクション）車の場合...

旧車ファンの間で根強い人気を誇るスズキ・バンバン75（RV75）。しかし、部品の供給終了が多く、メンテナンスには創意工夫が求められるのが現実です。特に「オイルポンプカバー」は欠品しやすく、悩まされているオーナーも多いでしょう。今回は、オイル...

ホンダDIOのAF62およびAF68型を対象に、エンジンオーバーホール（OH）時に必要な部品や交換推奨パーツ、純正品番の違いについて解説します。特に予算を抑えたい方にとって、最低限どの部品を交換すれば良いかの判断材料として役立つ内容をまとめ...

原付バイクに乗っていると、エンジン始動時にチョークの存在が気になる場面があります。特にホンダのライブディオZXのようなキャブレター車では、オートチョークの不具合が起こることも少なくありません。この記事では、オートチョークの代替として注目され...

2ストスクーターのボアアップは、性能アップとセッティングのバランスが命。特にホンダ・ライブディオZX（規制前中期）をデイトナ製71ccキットでボアアップする場合、キャブレターのセッティングは非常に重要です。この記事では、MJ（メインジェット...

ジョグアプリオ（4JP）は、もともとフロントがドラムブレーキ仕様ですが、ブレーキ性能の向上を目的にディスク化を検討するユーザーも少なくありません。中でも「タイプII」や「ZR」などの上位互換パーツを使ったカスタムが一般的とされますが、ステム...