カスタマイズ

ホンダの人気原付スクーター「ズーマー（FI車）」は、その個性的なデザインとカスタムのしやすさから、幅広い年齢層のライダーに支持されています。特にマフラー交換はカスタムの第一歩とも言えるパーツですが、FI（フューエルインジェクション）車の場合...

旧車ファンの間で根強い人気を誇るスズキ・バンバン75（RV75）。しかし、部品の供給終了が多く、メンテナンスには創意工夫が求められるのが現実です。特に「オイルポンプカバー」は欠品しやすく、悩まされているオーナーも多いでしょう。今回は、オイル...

ホンダDIOのAF62およびAF68型を対象に、エンジンオーバーホール（OH）時に必要な部品や交換推奨パーツ、純正品番の違いについて解説します。特に予算を抑えたい方にとって、最低限どの部品を交換すれば良いかの判断材料として役立つ内容をまとめ...

原付バイクに乗っていると、エンジン始動時にチョークの存在が気になる場面があります。特にホンダのライブディオZXのようなキャブレター車では、オートチョークの不具合が起こることも少なくありません。この記事では、オートチョークの代替として注目され...

2ストスクーターのボアアップは、性能アップとセッティングのバランスが命。特にホンダ・ライブディオZX（規制前中期）をデイトナ製71ccキットでボアアップする場合、キャブレターのセッティングは非常に重要です。この記事では、MJ（メインジェット...

ジョグアプリオ（4JP）は、もともとフロントがドラムブレーキ仕様ですが、ブレーキ性能の向上を目的にディスク化を検討するユーザーも少なくありません。中でも「タイプII」や「ZR」などの上位互換パーツを使ったカスタムが一般的とされますが、ステム...

アメリカンバイクといえば、重厚なクルーザーやVツインエンジンの鼓動が魅力ですが、サーキットとは無縁のイメージを持つ方も多いかもしれません。実は近年、アメリカンバイクをベースにしたサーキット仕様や、それを競うレースシーンが静かに盛り上がってい...

バイクの世界に初めて足を踏み入れると、「どのブランドのバイクかわからない」と戸惑うことがあります。メーカーのロゴや車種名は一見似ているものも多く、バイクに詳しくない方にとっては識別が難しいのも無理はありません。この記事では、初心者でも簡単に...

スーパーカブ系エンジンに全波整流化や直流化を施した後、セルが回らなくなったり、エンストが頻発するなどのトラブルに見舞われることがあります。特に、エンジンの換装や電装系のカスタムを行った際には、複数の要因が絡み合って問題が発生することが多いた...

ホンダの名車、AF35ライブディオZXシリーズは90年代後半から2000年代初頭にかけて若者を中心に大きな人気を集めた原付スクーターです。特にI型・II型・III型という世代ごとに微妙な仕様変更が行われており、「どの型が一番速いの？」「純正...