カスタマイズ

原付のJOGZRをスプレーで塗装する際、どれぐらいの量が必要なのか気になる方も多いでしょう。塗装に必要なスプレーの量は、塗装面積や使用する塗料の種類によって異なります。この記事では、JOGZRをスプレー塗装する際に必要なスプレーの量の目安と...

バイクのカスタマイズやメンテナンスの際、サイレンサーを交換することはよくあります。しかし、サイレンサーにはさまざまなサイズや種類があり、適合サイズを選ぶのは簡単ではありません。この記事では、サイレンサーのサイズ選びについて、適切な選び方や購...

W650の初期型に乗っているバイク愛好者にとって、メインハーネスの互換性や修理方法に関する問題はよくあります。特にW400のキャブモデルとの互換性や、ハーネスの交換に関して不安を感じることがあるかもしれません。今回は、W650のメインハーネ...

スーパーカブ110 (ja44) にスーパーカブ90用のマフラー（オーバーレーシング）を取り付けたいと考えている方も多いかもしれません。しかし、両者のマフラーにはいくつかの違いがあり、取り付けには一定の加工が必要となることがあります。本記事...

NS1前期にPOSHのCDI（黒ポッシュ）を取り付ける際、特にイグニッション系のパーツとの併用について気を付けなければならないことがあります。特に、POSHのCDI説明書に記載された「プラグスパーク強化装置との併用を避けるべき」という注意事...

スーパーカブC50のエンジンが冷えた状態でアクセルを開けた際に、シャリシャリ音やジャラジャラ音が発生することがあります。この記事では、その原因と対処方法について詳しく解説します。冬の寒い朝に特有のこの問題を解消するためのアドバイスをお伝えし...

カワサキの12Rは、その圧倒的な性能と独自のデザインで多くのバイクファンを魅了してきました。特に、エヴァンゲリオンとのコラボレーションが注目される中、12Rエヴァンゲリオンバージョンは実際に存在するのか、そしてレースで使用されているのかにつ...

バイクのウインカーがハイフラする現象は、特にリアウインカーが球切れしたときに起こりやすい問題です。この記事では、ウインカーのハイフラ現象の原因や、球切れがフロントウインカーに与える影響について解説し、正しい対処方法を紹介します。1. ハイフ...

バイクの安全性において、スタンドの設計やエンジンの挙動は非常に重要な要素です。特に、メインスタンドを使ってエンジンを始動した際に、ローギヤにシフトしてもエンジンが止まらないことが危険だという意見があります。この記事では、この問題が引き起こす...

CBR1000RR (SC57) の前期型と後期型は、バイクの進化とともに細かな変更が加えられています。特に、エアファンネルやエアクリーナーセパレーターといった重要な部品については、前期型と後期型で互換性があるのか疑問に思う方も多いでしょう...