カスタマイズ

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2stジョグアプリオSA11Jのマフラーからの異音とエンジン不調の原因とは?【詳細解説】

2stジョグアプリオSA11Jに乗っていて、マフラーから「ポスンッ」と音がした後、エンジンがかかりにくくなったり、走行時に不調が発生することがあります。このような症状が出た場合、いくつかの原因が考えられます。この記事では、2stエンジンの特...
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2st原付(JOG 3kj後期)に最適なマフラーの選び方とおすすめ

2ストロークエンジンを搭載した原付、特にJOG 3kj後期型は、マフラー交換によってパフォーマンスや音質を大きく向上させることができます。低く太い音を求める方に向けて、純正より少し大きめの音量で、かつ音質が心地よいマフラーの選び方をご紹介し...
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ゼファー400のエアクリーナーカバーの効果と取り外しの影響について

ゼファー400のエアクリーナーカバーは、外見のスタイルを変えるだけでなく、エンジン性能や整備性にも関わる部品です。カバーを取り付けた状態と外した状態で走行性能に違いがあるのか、また見た目や音に変化があるのかについて考察してみましょう。エアク...
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原付用マフラーの購入とボルトの有無について:ヤフオクでの購入ガイド

原付のマフラーを購入する際、特にヤフオクなどのオークションサイトを利用する場合、気になるのが「ボルトや取り付けに必要な部品は含まれているのか?」という点です。新品でも、商品によっては必要な部品が別売りであることがあります。この記事では、ヤフ...
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バイクのカウル交換工賃はどれくらいかかる?GSX250Rのケースで解説

バイクのカウル交換は、事故やカスタマイズなどでよく行われる作業ですが、その工賃がどれくらいかかるのか、特に二輪館などのバイクショップでの料金が気になる方も多いでしょう。特にGSX250Rのようなバイクのフルカウル交換の場合、カウルの価格に加...
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モンキー8インチ4JにD307タイヤを取り付ける際のチューブ選び: 3.50/4.00チューブの適合性について

モンキーやその他の小型バイクでは、タイヤとチューブの組み合わせが走行性能や安全性に大きく影響します。特に、タイヤサイズが異なる場合にチューブの選択に迷うことがよくあります。今回は、モンキー8インチ4JホイールにD307 3.00-8タイヤを...
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1975年式Z50Jモンキー50のキャブレター選びとオーバーホールのポイント

1975年式のZ50Jモンキー50は、愛好家の間でも人気のあるバイクですが、キャブレターの不調が発生しやすい車両でもあります。キャブレターの交換やオーバーホールを考えている方に向けて、適切なキャブレターの選び方やオーバーホールの際のジェット...
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CB750FとCB400Four NC36の修理部品・カスタムパーツ事情と選び方

クラシックなバイクを購入しようとする際に、特に気になるのが修理部品やカスタムパーツの入手可能性です。CB750FとCB400Four NC36はどちらも非常に魅力的なモデルですが、パーツの供給状況やカスタムの幅について知っておくことが、長く...
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ヤマハメイト 1973年モデルのキャブレター型式とメインジェットの選び方

ヤマハメイトは1970年代初頭に人気のある50ccオートバイで、特に1973年モデルはその性能とデザインで注目されていました。今回の記事では、ヤマハメイト1973年モデルのキャブレターの型式と、メインジェットの選び方について詳しく解説します...
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カワサキの2スト3気筒エンジンと並列2気筒エンジンのシリンダー構造の違い

バイクのエンジンにおいて、シリンダーがどのように分解されるかは、エンジンの設計における特徴の一つです。特に、カワサキの2スト3気筒エンジンと並列2気筒エンジンのシリンダー構造には、注目すべき違いがあります。この記事では、カワサキの2スト3気...