カスタマイズ セパレートハンドルが動く原因と安全な取り付け方法:締め付けトルクと脱脂の重要性 バーハンドルからセパレートハンドル(セパハン)への交換は、バイクのスタイルや操作性を向上させる人気のカスタム手法です。しかし、取り付け後にハンドルが動いてしまうと、安全性に大きな影響を及ぼします。この記事では、セパハンが動く原因とその対処法... 2025.05.22 カスタマイズ
カスタマイズ GSR250のフロントフェンダーカスタム:GSX250R流用とおすすめパーツ スズキGSR250のフロントフェンダーは、純正のデザインが大きめで重厚感があり、カスタムを検討するオーナーも多いです。特に丸目カスタムを施している場合、フェンダーのデザインが全体のバランスに大きく影響します。この記事では、GSX250Rのフ... 2025.05.22 カスタマイズ
カスタマイズ Ninja250のオールペンはリセールにどう影響する?紫カラーの魅力と中古市場の現実 バイクのカラーリングは、オーナーの個性を表現する重要な要素です。特にNinja250のような人気モデルでは、オールペンによるカスタマイズが注目を集めます。しかし、リセールバリューに与える影響も無視できません。今回は、Ninja250を紫にオ... 2025.05.22 カスタマイズ
カスタマイズ フルフェイスヘルメットが似合うバイクの種類と選び方ガイド バイクのスタイルに合わせたヘルメット選びは、見た目だけでなく安全性や快適性にも大きく影響します。特にフルフェイスヘルメットは、そのデザインや機能性から特定のバイクスタイルと相性が良いとされています。この記事では、フルフェイスヘルメットが似合... 2025.05.22 カスタマイズ
カスタマイズ バイクのオーバーサイズピストン使用時のガスケット選定ガイド バイクのエンジンをオーバーサイズピストンに変更する際、ガスケットの選定は非常に重要です。特に、49mmのピストンが廃盤となり、49.25mmのオーバーサイズピストンを使用する場合、既存の49mm用ガスケットが適合するのか疑問に思う方も多いで... 2025.05.21 カスタマイズ
カスタマイズ ハーレーブレイクアウトのバッグサポートボルト:六角サイズが合わないときの対処法 ハーレーダビッドソン・ブレイクアウトにキジマ製バッグサポートを装着した際、六角レンチのサイズが合わずに取り外しが困難になるケースがあります。特に5mmでは緩く、6mmでは入らないという状況に直面することがあります。この記事では、そのような場... 2025.05.21 カスタマイズ
カスタマイズ FCRキャブ搭載の4気筒バイクで1番シリンダーが不調?原因特定のためのチェックポイントと対策法 キャブレター車の調子が悪いと感じたとき、どこを疑うべきか迷うことはありませんか?特にFCRなどの高性能キャブを搭載している車両では、シビアなセッティングが求められるため、1気筒の不調が全体のバランスに大きく影響します。この記事では、1番シリ... 2025.05.21 カスタマイズ
カスタマイズ バイク用EDLC(カミナリなど)の効果と実態|電装強化アイテムの真価とは バイクの電装強化パーツとして話題になることが多い「EDLC(Electric Double Layer Capacitor/電気二重層コンデンサ)」。ヤフオクなどで販売されている『カミナリ』といった商品が注目され、「エンジン始動性向上」「ア... 2025.05.21 カスタマイズ
カスタマイズ スマートディオAF56のリミッター解除方法:CDI交換と駆動系チューニングの実践ガイド スマートディオAF56のリミッター解除に関する情報は、インターネット上で様々な意見が飛び交っており、混乱を招くことがあります。この記事では、AF56のリミッター解除方法について、CDI交換や駆動系のチューニングに焦点を当てて、わかりやすく解... 2025.05.21 カスタマイズ
カスタマイズ NC29に12V/24V兼用テールランプを取り付けたらエンスト?原因と対策を徹底解説 バイクのカスタムで人気の高い「クルクルテール」やLEDテールランプ。見た目の変化を楽しめる一方で、電装トラブルを招くこともあります。特にNC29(CBR400RR)などの旧車に12V/24V兼用のテールランプを装着した際に、アイドリング中の... 2025.05.21 カスタマイズ