カスタマイズ

スカイウェイブ250cc（CJ44A）と400cc（CK44A）のパーツ適合性について、特にタンデムバーやスクリーンなどのパーツが共通かどうかを調べている方へ向けて、適合するパーツに関する情報を詳しく解説します。スカイウェイブCJ44AとC...

マジェスティC 250 SG03Jに乗っている方で、タイヤの割れや劣化が進んでいる場合、早急な交換が必要です。特にコストを抑えたい場合、安価なタイヤの選択が気になるところでしょう。しかし、安価なタイヤにはメリットとデメリットがあるため、それ...

カブのカスタムは、走行性能を向上させるために行うことが多いですが、特に「60km付近での悲鳴」や「低回転域での息継ぎ」など、カスタム後に問題が生じることもあります。この記事では、カスタムバイクのメインジェットや燃調の調整、マフラー交換後の影...

ホンダエイプ50のリアサスペンションは、純正のままでも十分に乗れるものの、カスタマイズや性能向上を目指して交換したいと考えるライダーも多いでしょう。しかし、エイプ50に適したサスペンションの選択肢が少なく、どれが自分に合っているのか悩んでし...

バイクのヘルメットシールドは走行中に直面する飛び石や風雨などの外的要因で傷がつきやすい部分です。シールドは視界を確保する重要な役割を持っているため、傷がつくと安全性にも影響が出る可能性があります。この記事では、シールドを傷から守るための方法...

バルカン400クラシックのハンドル交換は、バイクのカスタマイズにおいて人気のある作業の一つです。しかし、ハンドル交換には単に新しいハンドルを取り付けるだけではなく、アクセルワイヤーやクラッチワイヤーなど、必要な部品の調整や交換が求められます...

2021年から2024年モデルのホンダ・グロム（GROM JC92）にヨシムラのマフラー「R-77S サイクロン」を取り付ける場合、型式やカスタム内容に関して混乱が生じることがあります。特に、サイレンサー部分が上に立ち上がるカスタムマフラー...

CB400SF Revo（2011年式）のオーナーが直面することのある不具合のいくつかについて、原因と解決策を探るこの記事では、イモビライザーが起動しない問題、時計リセット、アイドリング不調、バブリングの発生など、特に電装系やECUに関する...

シグナス2型に流れるテールや色を変えられるドラゴンアイを搭載したいという方のために、LEDや基盤選び、そしておすすめの購入場所について解説します。特に、色を変えられるLEDは簡単に手に入らないため、どこで購入できるかと、どの製品が優れている...

ゼファーχに乗っているライダーにとって、音はバイクの魅力を引き立てる重要な要素です。すでにモリワキのショート管を取り付けているものの、音に物足りなさを感じている場合、次に試すべきマフラー選びが重要です。この記事では、ゼファーχにおすすめのマ...