車検、メンテナンス DT50の電装系不具合と不安定なアイドリングの原因と対策
DT50のような2ストロークバイクで、電装系が不安定である場合やアイドリングが不安定な場合、いくつかの原因が考えられます。この症状は、バッテリー上がりに限らず、他にも原因があるかもしれません。今回は、あなたのDT50の問題について詳しく解説...
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カスタマイズ バイクのエンジンガードポーチやサイドパニアバッグ、使わなくてもカッコイイ？
バイクにエンジンガードポーチやサイドパニアバッグを取り付けているものの、実際にはあまり使わないという方も多いのではないでしょうか。特にコンビニや飲食店に行くだけのために、バイクにこれらのバッグを装着していると、「ダサいんじゃないか？」と思っ...
中古車 中古バイク購入時のオイル漏れについての考慮点とアドバイス
中古バイクの購入を考える際、特にオイル漏れなどの問題が発見されると不安になります。特にグーバイクなどのプラットフォームで確認できる「グーバイク鑑定」では、細かな部分までチェックされていますが、オイル漏れが指摘された場合、どのように対処するべ...
バイク GSX750S3 Katanaのキャブインシュレーターの流用方法と選択肢
GSX750S3 Katanaはクラシックなバイクであり、そのパーツの一部が廃盤になることはよくあります。特にキャブインシュレーターは重要な部品ですが、現在、オリジナルの部品が手に入りにくい状態となっています。では、流用できる部品はあるので...
運転免許 中型免許を取得するべきか？原付と中型免許の違いとメリットについて解説
高1で免許を取ろうと考えている方にとって、どの免許を取得するべきか悩むことは多いでしょう。特に、原付と中型免許の選択は重要です。先輩から「中型を取ったら原付も乗れる」と言われたことがあるかもしれませんが、それは本当なのでしょうか？本記事では...
車検、メンテナンス Vストローム250SXの2025年式車体番号について
Vストローム250SXは、スズキの人気アドベンチャーバイクとして知られています。特に2025年式のモデルについて気になるのが、車体番号の範囲です。車体番号はバイクの製造年や型式を示す重要な情報であり、購入時やメンテナンス時に確認することが求...
カスタマイズ 原付のケツ上げの方法と注意点｜後輪が下がらない場合の対策
原付のケツ上げ（リアアップ）は、見た目や走行性能を向上させるために行うカスタムの一つですが、後輪が思うように下がらない場合、適切な対処が必要です。特に、4cmアップのキットを取り付けても後輪が下がらない場合は、いくつかの要因が関係しているか...
新車 新型国産アメリカンバイクの販売可能性と今後の展望
近年、アメリカンバイクはその独特なデザインと走行性能で多くのライダーに愛されています。特に、ハーレーダビッドソンやインディアンバイクなど、アメリカのメーカーが多くの人気モデルを提供していますが、国産メーカーが新型のアメリカンバイクを販売する...
バイク エンジンヘッドから緑色の液体が垂れる原因と修理費用について
バイクのエンジンヘッドから緑色の液体が垂れている場合、何らかの不具合が生じている可能性があります。ホーネット250のようなバイクでは、冷却液やオイルの漏れが一般的な原因です。この記事では、緑色の液体が垂れる原因と修理費用の目安について解説し...
運転免許 教習所の修了検定予約のタイミングと注意点
教習所での修了検定を受けるための予約について、特に時間やタイミングが重要な場合、混乱することもあります。特に、みきわめ（技能教習）が終わった後に修了検定を受けたい時に、予約が間に合うかどうかについて悩むことが多いでしょう。この記事では、修了...