カスタマイズ バイク新車でネジが“最初からなめている”ことはあり得るか？原因とチェック方法を解説
バイク（たとえばなど）を新車で購入したのに、リアサス交換のためネジを緩めようとしたら「ネジがなめていた（回せない／ネジ山がつぶれていた）」という話は時折聞かれます。本記事では、「なぜ新車でそのような事態が起こる可能性があるのか」、また「実際...
バイク
カスタマイズ 
バイク バイクチェーン交換に使うかし丸くんの機能と使い方
バイクのチェーン交換作業では、チェーンの取り外しや新しいチェーンの取り付けに必要なツールがいくつかあります。特に「かし丸くん」というツールは、チェーンをかしめる作業を行うために広く使われていますが、その機能について疑問を持つ方も多いです。こ...
車検、メンテナンス クルマのバッテリー初期充電について：充電時間の目安と注意点
クルマのバッテリー交換後、初期充電が必要かどうか、またその充電時間はどのくらいが適切かを疑問に思う方は多いでしょう。特に、バイクのバッテリーには初期充電が不要と言われることが多いため、クルマのバッテリーでも同じように考えてしまうこともありま...
カスタマイズ ヤマハアプリオタイプ2のボアアップキット取付けガイド：Oリングタイプガスケットの使い方
ヤマハアプリオタイプ2のボアアップキット、特にKN企画の10ポートボアアップキットは、多くのバイク愛好者に利用されています。このキットには、Oリングタイプのガスケットが同梱されていることがあり、その取り付け方法に関して不安を感じる方もいるか...
バイク ヤフオクでのクレーム対応：無視しても良いのか？エンジンを売った後のトラブル処理方法
ヤフオクでエンジンをベース品として売った後にクレームが付いた場合、無視して良いのかどうか悩んでいる方も多いと思います。この記事では、ヤフオクでのクレーム対応方法について解説し、どう対処すればトラブルを避けられるか、どのように対話すれば良いの...
車検、メンテナンス アドレスV125G K6のバッテリーボックスとヒューズの接続方法：プラスとマイナスの確認方法
アドレスV125G K6のバッテリーボックスとそのヒューズに関する質問について解説します。バッテリー周りの配線を外した際、どちらがプラスとマイナスか分からなくなることがあります。この記事では、バッテリーの接続方法について正しい手順を紹介し、...
カスタマイズ パニガーレV2に最適なタイヤ選び: 滑りにくく転倒リスクを減らすタイヤの選び方
パニガーレV2のような高性能なバイクで安全に走行するためには、タイヤ選びが非常に重要です。特に初心者や経験が浅いライダーにとって、滑りにくく転倒リスクを減らすタイヤ選びは大切なポイントとなります。今回は峠道を軽く流す程度の走行に最適なタイヤ...
バイク CB50エンジンが急にエンストする原因と対処法 – 回転数が不安定な場合のチェックポイント
バイクのエンジンが走行中に急に不安定になり、エンストしてしまう場合、原因としていくつかの要因が考えられます。特に、CB50などの小型バイクでは、このようなトラブルが発生しやすいです。今回は、回転数が不安定になったりエンストしたりする原因と、...
車検、メンテナンス 逆輸入バイクの車検について – マフラー音量規制と車検通過の実態
逆輸入されたバイクは、国内で新たに車検を通す際に特別な取り決めがあるとよく言われますが、実際にはどうなのでしょうか？特に、マフラーの音量規制などが緩いという話もありますが、それが本当なのか、逆輸入バイクの車検における実態を詳しく解説します。...
カスタマイズ マフラーを外れにくくする方法とその対策 – 知らない間に落ちるリスクを防ぐ
冬の寒い季節、暖かさを提供してくれるマフラー。しかし、結ばれていないと知らない間に落ちてしまうことがあるかもしれません。実際に外出先で「マフラーが落ちていた」という経験をしたことがある方も多いのではないでしょうか。このようなリスクを防ぐため...