バイク スーパーカブJA10の21インチフロント化に挑戦する際のスポーク選びとホイール手組のポイント
カスタム好きの間で注目されるスーパーカブJA10のフロント21インチ化。手元に21インチリムがあり、純正ドラムハブを使ってホイールを手組する場合、最も悩ましいのがスポークの選定と組み付け方法です。21インチリム化に必要な基礎知識21インチ化...
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運転免許 狛江自動車学校の評判は本物？卒業生が語る教習所の雰囲気と信頼性
東京・狛江市にある狛江自動車学校は、ネットの口コミ評価が高すぎて逆に裏を疑う声もありますが、実際には地元や卒業生に支持されている教習所です。卒業生から見た温かい雰囲気と親切な指導“接客態度が素晴らしい”、“教官が親切丁寧で、楽しく教習できた...
車検、メンテナンス 長期放置後のCBR650Rがエンジン始動しないときに確認すべきポイントと対処法
長期間放置したバイクが突然動かなくなるのは、多くのライダーが一度は経験する悩みのひとつです。とくに海外滞在などで1年近く乗らなかった場合、エンジンがかからない原因はいくつかの要因が複合的に重なっていることが考えられます。この記事では、CBR...
カスタマイズ TSRカーボンサイレンサーの芯抜き走行：CB400SF NC39での安全性と注意点
マフラーのカスタムはバイク愛好家にとって個性を出す大きな楽しみの一つです。中でも「芯抜き（バッフルの取り外し）」は排気音の迫力を得たいときによく行われます。しかしその一方で、マフラー性能やエンジンへの影響、法的リスクなど複数の観点から注意が...
中古車 アドレスV125が若者に人気の理由と「ケツ上げ」カスタムの背景とは？
都市部を中心に見かけることがあるスクーターの独特なカスタムスタイル。その中でも「ケツ上げ」と呼ばれる後ろ上がりのスタイルで走るアドレスV125は、特に一部の若者層に注目されています。本記事では、なぜアドレスV125が中高生を中心に支持され、...
バイク GSR400に取り付け可能なおすすめマフラー特集【ヨシムラ・WR’S・GPR以外】
スズキGSR400はネイキッドスポーツとして高い人気を誇るバイクですが、カスタムの中でも特に注目されるのがマフラー交換です。この記事では、ヨシムラ、WR’S、GPR以外でGSR400に装着可能なおすすめマフラーブランドや商品を紹介し、選び方...
運転免許 16歳で中型二輪免許を目指すなら知っておきたい教習期間と費用の全知識
16歳から取得できる中型二輪免許（普通自動二輪免許）は、バイクデビューを目指す若者にとって大きなステップです。この記事では、週3日ペースで通う場合にかかる教習期間と費用の目安、さらにスムーズに取得するためのポイントを解説します。中型二輪免許...
車検、メンテナンス CB400SF NC39 Spec3のVTECが8000rpmで作動する原因と対処法
CB400SF NC39 Spec3に乗っていて、VTECが通常の約6300rpmではなく8000rpm付近で切り替わると驚くことがあります。この記事では、その原因と調整方法、注意点についてわかりやすく解説します。なぜVTEC切り替え回転数...
カスタマイズ Ninja250のヘッドライト交換時に知っておきたいロー・ハイビームLEDの選び方
バイクのヘッドライトが暗く感じたり、異なるLEDが左右に装着されていた場合、交換時にどのような基準で選べばよいか悩むことがあります。とくにNinja250のようにローとハイで独立した構造の車両では、正しい知識を持って選ばないと、夜間走行の安...
中古車 ZZR400の中速域加速もたつきの原因は？二次エアorキャブ調整か徹底解説
ZZR400（特に中古車）の中回転域から加速がもたつく症状は、二次エア吸入・キャブレタートラブル・点火系不調など複数の原因が絡むケースがよく見られます。本記事では、それぞれの可能性に対して自分でできる見分け方や対処法を詳しく解説します。原因...