バイク アドレスV125SをK5のV125G並みに加速アップさせるチューニング術と注意点
アドレスV125Sの加速力に不満を感じ、「K5（アドレスV125G）みたいに速くしたい」と考える方は少なくありません。本記事では、V125Sの加速性能を改善し、K5に近づけるための具体的な手段と注意点をわかりやすく解説します。V125SとV...
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運転免許 秋田での原付免許再発行「平日15時まで」問題を解決！時短＆工夫できる方法まとめ
秋田での原付免許の再発行に「平日15時まで」の制限があり、学校終わりでは間に合わない…そんな悩みを抱える方は少なくありません。この記事では、時間内に免許再発行をスムーズに行うための実例や工夫をご紹介します。免許センターの営業時間と受付時間を...
車検、メンテナンス 1977年ショベルヘッドのポイント点火で点火タイミングが合わない理由と調整のコツ
1977年式ハーレー・ショベルヘッド（ポイント点火）で、圧縮上死点前35°のフル進角設定時に火花が不安定なトラブルはよくあります。この記事では、ポイント点火特有の構造と調整方法を整理し、安心して点火タイミングを決められる内容をお届けします。...
カスタマイズ Ninja ZX‑14R（2018・ハイグレード）にマスターシリンダータンクキャップは交換できる？グリーンアルミキャップの選び方ガイド
2018年式カワサキNinja ZX‑14R High‑Gradeにお乗りの方から、「PREMIUM ZONE NISSIN φ59キャップ」は適合するのか、またグリーンのアルミ製に交換できるかとのご相談をよくいただきます。この記事では、そ...
中古車 ホーネット600は本当に“良心的価格”だったのか？中古市場と名車の価値を再考察
ネイキッドバイクの名車として語り継がれるホンダ・ホーネット600。直列4気筒エンジンを積みながらも扱いやすく、スタイルも秀逸。今回は、このホーネット600が登場した当時の価格やスペック、現在の価値までを総合的に解説し、なぜ「良心的」と言われ...
新車 エリミネーター400とCB650Rを徹底比較！タイプの違いから選ぶバイクの魅力
バイク選びは性能やデザインだけでなく、自分のライフスタイルや走りの好みに合うかが大切です。今回は、カワサキのエリミネーター400とホンダのCB650Rという異なるキャラクターを持つ2台について、その魅力や違いを深掘りして比較します。エリミネ...
バイク CBR600RRに最適なスマホホルダー選び｜装着場所・タイプ別おすすめアイテムを解説
スポーツバイクの中でも高い人気を誇るホンダCBR600RR。ツーリングや通勤時にスマートフォンをナビや音楽再生に使いたいという声も多くありますが、セパレートハンドルのCBR600RRではスマホホルダー選びが少し難しいと感じるかもしれません。...
運転免許 バイク発進・停止・ギア操作の基本を初心者向けに徹底解説｜教習所でつまずかないためのステップガイド
これからバイクの免許取得に挑戦する方にとって、発進や停止、ギアチェンジの基本操作は最初の大きなハードルです。この記事では、YouTubeなどで事前に予習している方にも役立つ、発進時の流れとブレーキ・ギアの使い方をわかりやすく解説します。バイ...
車検、メンテナンス ヤマンボ・ヤマリンズ・スミンボとは？バイクファンの間で使われる俗語の意味と浸透度を解説
バイク愛好家の間で時折耳にする「ヤマンボ」「ヤマリンズ」「スミンボ」「スミリンズ」といった言葉。これらは知る人ぞ知る愛称や俗語であり、メーカーやブランド、さらにはパーツやカスタムにまつわる独特な呼び方です。この記事では、それぞれの言葉の意味...
カスタマイズ CBR250RR（MC51）2020年式に前期型ヘッドライトASSYを付けて“眉ウインカー”は可能か？コネクタ互換性と注意点解説
2020年式（MC51後期型）CBR250RRに、前期型ヘッドライトASSYを付け替えて“眉ウインカー”を再現できるか？という疑問に応える内容です。コネクタ形状や配線互換性、実際の対応策を整理しました。前期／中期／後期ヘッドライトのコネクタ...