運転免許 身長153cmでも乗れる！小柄女性が250ccバイクを選ぶときのポイントとおすすめモデル
バイクに興味があるけれど、身長が低いから不安…。特に身長153cmほどの小柄な女性にとって、250ccバイクは乗りこなせるのか心配になることもありますよね。実は、選び方さえ押さえれば安心して乗れるモデルはたくさんあります。この記事では「身の...
バイク
運転免許 
カスタマイズ 250ccレプリカバイクはフルスロットルで連続走行に耐えられる？長距離使用の実際と注意点
1980〜90年代に人気を博した250ccクラスのレーサーレプリカバイク。今でもファンが多く、根強い人気を誇ります。では、そのような高回転型エンジンの250ccバイクは、フルスロットルで2時間もの連続走行に耐えられるのでしょうか？この記事で...
カスタマイズ ZRX400のマフラー交換ガイド｜初期型と前期型の互換性とカスタムポイントを解説
ZRX400は1990年代に登場したカワサキの名車で、今もなお多くのライダーから愛され続けています。そんなZRX400の魅力の一つが豊富なカスタムパーツと高い拡張性。この記事では、初期型ZRX400に前期型マフラーを取り付ける際の互換性や注...
バイク CB250Nに搭載されるカムの種類とその見分け方｜ローカムかノーマルカムかを判断するポイント
ホンダCB250Nに乗っていて「ローカム」か「ノーマルカム（普通カム）」か分からない…という疑問は、多くのオーナーが抱える悩みの一つです。特に中古車やカスタム車両では、前オーナーによってカムシャフトが変更されている可能性もあり、判断が難しい...
車検、メンテナンス スズキRG250ガンマ（GJ21A）のホース類を徹底解説｜燃料系・キャブ周辺の整備ポイント
スズキRG250ガンマ（GJ21A型）は、1980年代に登場した2ストロークスポーツバイクの名車です。愛好者の多いモデルですが、年数の経過とともにホース類の劣化が進みやすく、トラブルの原因にもなりがちです。この記事では、特に燃料ホースやキャ...
カスタマイズ バイクのウレタン塗装タンクにピンストライプを追加する方法と注意点｜失敗しても現状復帰しやすいやり方とは？
バイクのカスタムは見た目の印象を大きく左右します。特にガソリンタンクの塗装は車体の印象を決定づける重要な要素です。プロによるウレタン塗装の美しさを活かしつつ、旧車らしさを出すためにピンストライプを追加したいというニーズも少なくありません。こ...
運転免許 京都伏見運転免許試験場での本免試験後に点数を知る方法はある？知られざる試験後の実態と対応策
運転免許の本試験に挑戦するのは多くの人にとって大きな挑戦です。特に学科試験で不合格になった場合、自分がどのくらいの点数だったのか、何を間違えたのかを知りたいと思うのはごく自然なことです。今回は、京都府伏見運転免許試験場での本免試験後に点数や...
車検、メンテナンス 「バイクお断り」の店主にどう向き合うか｜ライダーと地域社会の共存のためにできること
ツーリング中に立ち寄る飲食店は、ライダーにとって憩いの場所でもあります。しかし中には「バイクで来る客はお断り」と明言している店も存在します。このような対応は果たして異常なのか、それとも何か理由があるのでしょうか？本記事では、バイクと地域社会...
中古車 CB400SF（SPEC2）の中古購入で注意すべきポイント｜年式・走行距離・整備履歴のリスクを徹底解説
中古バイク市場で根強い人気を誇る「CB400SF（スーパーフォア）」。中でもSPEC2は絶妙なパワーバランスと扱いやすさが魅力で、今なお多くのライダーから支持されています。しかし、2003年式など20年以上前の車両を検討する際、「走行距離が...
運転免許 高校生でも小型二輪免許は取得できる？免許ローンや最短取得期間を徹底解説
18歳を迎えた高校生にとって、小型二輪免許の取得は自立への第一歩。バイト収入でローンを組みながら通学の合間に免許取得を目指す人も増えています。この記事では、高校生が小型二輪免許を取る際に知っておくべきローンの仕組みや取得期間について詳しく解...