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ハスラー50(TS50・SA11A)のリアサスペンション交換方法|社外ショック流用時のサイズ確認ポイント

スズキ・ハスラー50(TS50、型式SA11A)は現在では希少な2ストロークオフロードバイクですが、年式が古いためリアサスペンションの劣化に悩むオーナーも少なくありません。純正部品の入手が難しくなる中で、社外品や他車種用サスペンションの流用...
カスタマイズ

AF28スーパーディオにAF18後期エンジン搭載車の最高速セッティング方法|チャンバー交換後に伸びない原因と調整ポイント

ホンダ・スーパーディオ(AF28)にAF18系エンジンを搭載した車両では、チャンバーやパワーフィルター、プーリーなどの変更によって大きく性能が変化します。しかし、吸排気や駆動系のバランスが崩れると、エンジン回転だけ上がって速度が伸びないとい...
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AGVヘルメットはSサイズの帽体にMサイズの内装パッドを装着できる?サイズ変更の注意点を解説

AGVのヘルメットはモデルによって帽体サイズや内装パッドの構造が異なるため、購入後にサイズを変更したい場合は注意が必要です。特に「Sサイズの帽体にMサイズのパッドを入れて調整できるのか」という疑問を持つ人は少なくありません。ヘルメットは安全...
カスタマイズ

NSR250R MC21のフロントアクスルシャフト交換方法|MC18用は流用できるのか適合確認ポイントを解説

ホンダNSR250R MC21は現在でも人気が高く、純正部品の価格上昇や廃番部品の増加によって、修理やメンテナンス時に中古部品や他年式部品の流用を検討するケースが増えています。特にフロントアクスルシャフトは足回りの重要部品であり、長さや径が...
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中型バイク初心者におすすめの保険とは?任意保険・対物賠償・補償内容の選び方を解説

中型バイクの免許を取得して、これからバイクライフを始める方にとって悩みやすいのが保険選びです。自賠責保険だけで十分なのか、任意保険には加入した方がよいのか、対物賠償はいくら必要なのかなど、初めてでは分かりにくい部分が多くあります。バイクは車...
車検、メンテナンス

HONDA SOLOを全波整流化した後にライトが暗くなる原因と配線チェック方法を解説

HONDA SOLOの半波整流から全波整流への変更は、発電効率を高めたり電装品を安定させたりする目的で行われるカスタムですが、配線方法を少し間違えるとライトの明るさが不安定になる、テールランプが点灯しないなどの症状が発生することがあります。...
カスタマイズ

ZX-6R 2025年式にSC-PROJECT SR-Tスリップオンを装着する場合サーボキャンセラーは必要?仕組みと注意点を解説

ZX-6R 2025年式のマフラー交換を検討している方の中には、SC-PROJECTのSR-Tスリップオンマフラーを取り付けた際にサーボキャンセラーが必要なのか気になる方も多いでしょう。特に最近のバイクは排気デバイスや電子制御が多く、単純に...
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CBR250Rに乗るために必要なお金はいくら?18歳初心者向け免許費用・中古車選び・小柄な人の注意点を解説

ホンダCBR250Rは、スポーツバイクらしいスタイルと扱いやすい排気量から、初めてのバイクとしても人気があるモデルです。これから免許を取得して乗りたい場合、車両価格だけでなく免許費用や装備代、維持費まで考えて準備することが大切です。また、身...
車検、メンテナンス

アドレスV50のクランクケースから異音がする原因とは?ベルト装着時だけ鳴るドコドコ音の点検方法

スズキ アドレスV50で、クランクケース付近から異音が発生すると、ベルトやプーリーなど駆動系の故障を疑うことが多くあります。特にベルトを外すと音が消え、ベルトを取り付けた状態でのみ音が出る場合は、CVT(自動変速機)内部の部品や回転部分に原...
カスタマイズ

ZX AF35の中古相場はいくら?ディオZXを購入するときの価格目安と確認ポイントを解説

ホンダのDio ZX(AF35)は、スポーツタイプの原付として人気が高く、現在でもカスタムベースや趣味の車両として探している人が多いモデルです。中古で購入する場合は、車両の状態やカスタム内容によって価格差が大きくなるため、相場を知ったうえで...