バイク ジクサー150はタンデムに向いている？乗り心地・中古車購入のポイントを徹底解説
スズキのジクサー150は、軽量な車体と燃費性能の高さから、通勤や街乗りだけでなくツーリング用途でも人気のあるバイクです。一方で、購入を検討している人の中には「タンデム（二人乗り）は快適なのか」「中古車でも問題なく選べるのか」と気になる方も多...
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車検、メンテナンス バイクの後輪を車用ジャッキで上げる方法は？安全なジャッキアップポイントと注意点を解説
バイクのチェーン調整やホイール清掃、タイヤメンテナンスなどでは後輪を浮かせたい場面があります。その際、車用のジャッキを使って後輪を持ち上げられないかと考える方もいますが、バイクは四輪車とは構造が大きく異なるため、ジャッキをかける場所を間違え...
カスタマイズ スズキ純正グリップヒーター36,000円＋工賃16,000円は高い？社外品との違いや取付費用を比較解説
バイクの冬場の快適装備として人気のグリップヒーターですが、純正品をディーラーや販売店で取り付ける場合、部品代と工賃を合わせると意外と高額になることがあります。スズキ純正グリップヒーターで本体36,000円、取り付け工賃16,000円という価...
中古車 ホンダCD50のウインカー球がすぐ切れる原因は？バッテリー・レギュレーター・配線の点検ポイントを解説
ホンダCD50のような小排気量バイクでは、長年使用されている車両も多く、電装系のトラブルが発生することがあります。特に「リアウインカーの片側だけ頻繁に球切れする」という症状は、単純に電球の寿命だけではなく、電圧異常や振動、配線不良など複数の...
新車 400ccクラス最速のバイクはZX-4RR？4気筒・2気筒・単気筒の性能差を徹底比較
400cc以下のバイクで最速モデルはどれなのかという話題では、近年登場したカワサキNinja ZX-4RRが注目されています。400ccクラスでは珍しい高回転型4気筒エンジンを搭載しており、最高出力や最高速を重視する場面では非常に強力な存在...
バイク ヤマハ MT-09はどんなバイク？3気筒エンジンの魅力や乗り味、購入前に知りたい特徴を解説
ヤマハ MT-09は、独特な3気筒エンジンと軽量な車体を組み合わせた人気のネイキッドスポーツバイクです。4気筒バイクとは異なるフィーリングを持ち、エンジン音や加速感に魅力を感じて購入を検討する人も多いモデルです。しかし、実際の乗り味や扱いや...
運転免許 原付バイクのヘルメットはどのタイプを選ぶべき？頭だけ守るタイプとフルフェイスの違いを解説
原付免許を取得してバイクに乗り始めるとき、最初に悩みやすいのがヘルメット選びです。ヘルメットには頭頂部だけを覆うタイプから、顔やあごまで守るタイプまでさまざまな種類があります。原付だから小さいヘルメットで十分なのか、安全性を考えて大きなヘル...
車検、メンテナンス CRM250R（2型）のピストン交換ガイド｜純正廃番後に選べる社外ピストンと注意点
ホンダCRM250R（2型）は現在でも根強い人気を持つ2ストロークオフロードバイクですが、年式が古くなったことで純正ピストンやピストンリングなどのエンジン部品の入手が難しくなっています。エンジンから異音や首振りのような症状が出た場合、適切な...
カスタマイズ 19歳でスズキ イントルーダークラシック800に乗るのはすごい？大型バイクを選ぶ魅力と注意点を解説
19歳で大型クルーザータイプのバイクに乗っている人を見ると、どのような印象を持つかは人によってさまざまです。イントルーダークラシック800のような存在感のあるバイクは、年齢以上に大人っぽい雰囲気を感じさせるモデルとして知られています。しかし...
バイク 50代・60代でもニンジャ400や250に乗っていい？年齢より大切なバイク選びのポイント
50代や60代になってからスポーツタイプのバイクに乗ることを考えると、周囲からどう見られるのか、年齢的に無理がないのか気になる人も多いでしょう。特にカワサキのニンジャ250やニンジャ400のようなフルカウルスポーツバイクは若者向けというイメ...