バイク

車検、メンテナンス

スズキCN50Eエンジンのアイドリング不良の原因と対策方法

スズキCN50Eのエンジンがアイドリング中に不安定になり、パーツクリーナーを使わないとエンジンがかからないという問題に直面することがあります。このような問題には、キャブレターの調整や他のエンジンパーツの不具合が関係している可能性があります。...
カスタマイズ

NC30のLEDテールランプとウィンカーの交換時の注意点と最適な選択肢

バイクのLED化は、バッテリー負荷の軽減や見た目の向上、耐久性の向上など、多くの利点があります。しかし、特に旧車やバイクに関しては、LED化に伴うトラブルを避けるため、いくつかの注意点があります。特にNC30のテールランプとウィンカーをLE...
新車

ジクサーSF250試乗のタイミングを逃さないための対策

バイクの試乗を楽しみにしているのに、何度もタイミングを逃してしまうことってありますよね。特に「ジクサーSF250」のような人気車種となると、試乗がなかなかできないという悩みもあります。ここでは、試乗ができない原因と、今後試乗をスムーズに行う...
バイク

韓国のヤンキー文化とスクーター:韓国のバイク事情について

韓国の若者文化における「ヤンキー」という言葉は、日本のヤンキー文化と似ている部分もありますが、バイク文化に関しては少し異なる特徴があります。特に、韓国のヤンキーがよく乗る乗り物としてスクーターが挙げられますが、日本のゼファーやXJRなどのネ...
運転免許

仮免許証の期限が切れた場合の再試験について:試験受験の可否と手続き

運転免許の仮免許証が期限切れになってしまった場合、再度試験を受けられるかどうかが不安な方も多いでしょう。特に、卒業証明書に記載されている期限と仮免許証の期限が異なる場合など、混乱することがあります。この記事では、仮免許証が期限切れになった場...
カスタマイズ

ジョグAY01のボア拡張とピストン流用について:50cc化のポイントと注意点

ジョグAY01のボア拡張を行い、排気量を50.2ccにすることを考えている方にとって、ピストンの流用やノーマルピストンの適用については大きな疑問です。ボアを0.4mm拡張することで、50.2ccを目指す計算になりますが、ノーマルピストンで対...
運転免許

千葉運転免許センターで原付免許を取るための予約、持ち物、金額ガイド

千葉運転免許センターで原付免許を取得したい方に向けて、予約の必要性、持ち物、費用について詳しく解説します。ホームページで情報を見てもわかりにくいことがありますので、この記事では実際に免許センターに行く前に知っておくべき重要なポイントを整理し...
車検、メンテナンス

手動式オイルチェンジャー「チェンジ君」の使用感とおすすめポイント!スクーターオイル交換に最適

スクーターのオイル交換は、定期的に行うメンテナンスの一環ですが、手動式オイルチェンジャー「チェンジ君」を使うことで、簡単かつ効率的にオイル交換を行えるようになります。この記事では、手動式オイルチェンジャー「チェンジ君」の使用感や実際の使い勝...
カスタマイズ

前カゴ標準装備の原付スクーター!おすすめモデルと特徴を徹底解説

原付スクーターを選ぶ際、前カゴ(フロントバスケット)が標準装備されているモデルは非常に便利です。荷物を持ち運ぶのに便利なだけでなく、日常的に使用する際にもその利便性が大きなポイントとなります。この記事では、前カゴが標準装備されている50cc...
バイク

HONDA NM4-02の魅力とカスタムアイデア: 世間体とオートマのバイクの楽しさ

HONDAのNM4-02はそのユニークなデザインと革新的な技術で、多くのバイクファンの注目を集めています。シャドウ400の次のバイクを探している際にNM4-02を見つけ、その独特のスタイルに心惹かれた方も多いでしょう。この記事では、NM4-...