カスタマイズ カムシャフトセンサーの流用について: CBR954RRとCBR600RRの適合性
CBR954RRのカムシャフトセンサー（36140-MCJ-000）が壊れてしまった場合、代替として別の車種のセンサーを流用することが可能かどうかは、特に部品の適合性を確かめることが重要です。特に、CBR600RRのセンサー（36140-M...
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カスタマイズ 
新車 新型アドレス125ccに取り付け可能なフロントガラス、フットステップ、前カゴについて
新型アドレス125cc (8BJ-EN11J)のカスタムを考えている方にとって、フロントガラスの延長、フットステップ、前カゴの取り付けに関する情報は重要です。これらのパーツを取り付けることで、さらに便利で快適なバイクライフが実現します。しか...
バイク Honda XL125Rの良いところ・悪いところを徹底解説！
Honda XL125Rは、軽量で扱いやすいオフロードバイクとして多くのライダーに愛されてきました。この記事では、XL125Rの良いところと悪いところを詳しく解説し、バイク選びの参考にしていただけるようにしています。1. XL125Rの良い...
運転免許 大型二輪免許を取るべきか？乗らなくても取得するメリットとは
大型二輪免許を取るかどうか、乗らないままで取得するべきか悩んでいる方も多いでしょう。この記事では、免許を取るべきかどうかの判断基準とそのメリットについて詳しく解説します。1. 大型二輪免許を取るメリットとは？大型二輪免許を取得することには、...
車検、メンテナンス 1970年式H1 KAのレクチファイヤー一体型レギュレター交換に関する情報
1970年式のH1 KAを所有している方で、レクチファイヤー一体型のレギュレターへの交換を検討されている方も多いでしょう。特にリプロ品やカワサキの他社から純正流用可能な製品を探している方に向けて、交換に関する情報をまとめました。1. レクチ...
カスタマイズ NS1クラッチ盤交換とスプラインの摩耗修理費用について
バイクのクラッチ盤交換やスプライン（フロントスプロケットのシャフト）修理に関する費用について、気になる方も多いでしょう。特にNS1のようなバイクでこれらの部品が摩耗した場合、修理費用がどれくらいになるか予想することは重要です。この記事では、...
バイク 原付免許のカーボン噛み問題と経験から得た実践的な対策
原付のカーボン噛み問題は、特に頻繁に「チョイ乗り」を行う方にとって悩ましい問題です。AF67のような原付においては、カーボンの蓄積によるエンジン不具合が発生しやすく、これを防ぐためにはどのような対策が必要なのでしょうか？今回は実体験をもとに...
運転免許 原付免許取得のためにおすすめの勉強法と合格後の流れ
原付免許の取得を目指す皆さん、勉強方法や効率的なアプリやサイトの活用法について気になるところですよね。この記事では、2ヶ月後の試験に向けて役立つサイトやアプリ、また合格後の免許の取得に関する流れについて解説します。原付免許取得のための勉強法...
車検、メンテナンス 冬のバイクの燃調調整法｜キャブレターをいじらずに燃調を濃くする方法
冬場のバイクは気温の低下により燃調が薄くなりがちです。特にキャブレターの調整が必要になる場合がありますが、キャブレターをいじらずに燃調を濃くしたいと思ったことはありませんか？この記事では、キャブレターを触らずに燃調を濃くする方法について解説...
カスタマイズ キーシリンダー不良時の対処法と流用可能なパーツについて｜sa11j・sa16jアプリオの修理方法
バイクのキーシリンダーが故障すると、エンジンがかからないなどの不具合が発生します。特にsa11jアプリオの場合、キーシリンダーが完全に故障してしまった場合、エンジンがかからなくなる可能性が高いです。そこで、今回はその問題を解決する方法と、流...