カスタマイズ 台湾のスクーターカスタムパーツ購入におすすめのオンラインショップ
台湾はスクーターカスタムが盛んな地域で、さまざまなカスタムパーツが手に入ります。特にスクーターのカスタムパーツを購入したい場合、どのオンラインショップを利用するのがベストか迷ってしまいますよね。今回は台湾からスクーターのカスタムパーツを購入...
バイク
カスタマイズ 中古車 MT25、CB250R、VTR250の比較！通学とツーリングに最適なバイクはどれか？
中古バイク選びで、MT25、CB250R、VTR250の3つのバイクのどれを選ぶか迷っている方も多いでしょう。今回はそれぞれのバイクの特徴と用途に合わせたおすすめポイントを解説します。通学用として、またたまにツーリングに行くために最適なバイ...
バイク ホイールベアリングのガタツキとグリース漏れの関係について
ホイールベアリングのガタツキが気になる場合、その症状がどのように現れるかは重要なポイントです。特に、シールの隙間からグリースが漏れ出している場合、それがガタツキの兆候である可能性があります。本記事では、ホイールベアリングのガタツキとグリース...
運転免許 バイク免許取得から1年未満でもタンデムは可能か？違反時の罰則について解説
バイク免許取得から1年未満の期間でタンデム（2人乗り）を行うことが可能か、また見つかった場合の罰則について気になる方も多いでしょう。この記事では、タンデムに関する法的な要件や違反時の罰則について、詳しく解説します。バイク免許取得から1年未満...
車検、メンテナンス 原付の自賠責保険の載せ替えは可能か？廃車後の保険移行方法について解説
原付の自賠責保険の載せ替えについて、特に廃車にした場合に残っている保険を別の原付に移すことができるのかについて悩んでいる方に向けて、詳しく解説します。自賠責保険の移行に関するルールや手続きについて、知っておくべきポイントを説明します。自賠責...
カスタマイズ エイプ50にエイプ100エンジンを載せ替え！配線加工と必要な対応方法
エイプ50にエイプ100タイプDのエンジンを載せ替える際、バッテリー仕様の変更に伴い、配線加工が必要になることがあります。特に、ジェネレータコイルの違いやエンジンの配線に関して、どのように変更を加えるべきかを知りたい方に向けて、詳しく解説し...
中古車 750ccと1000ccのバイクの違い：街乗り、峠道、ワインディングでの体感差
バイク選びでは排気量が大きなポイントとなります。特に、VFR400Rからのステップアップを検討している場合、GSX-R750やGSX-R1000といったモデルに悩むこともあるでしょう。今回は、750ccと1000ccのバイクが街乗りや峠道、...
バイク ブイストローム250（23）にSP忠男のサイレンサーを取り付ける際の互換性について
バイクのカスタマイズにおいて、サイレンサーの交換は人気のあるアップグレードですが、互換性の問題が気になるところです。特に、異なる年式のサイレンサーを別のバイクモデルに取り付ける際には注意が必要です。この記事では、ブイストローム250（23）...
運転免許 軽度知的障害のある方が125ccのバイク免許を取得するためのポイントとアドバイス
125ccのバイク免許を取得するために必要な知識や技能について、不安に感じている方も多いかもしれません。特に、軽度知的障害がある場合、学力面での不安や試験の内容に対する心配があるのは当然です。しかし、バイク免許を取得することは可能であり、適...
車検、メンテナンス アドレスV125SにV125G用レギュレーターは使える？社外品でバッテリー上がりが起きる原因と対処法
アドレスV125Sに社外レギュレーターを取り付けたところ、短時間でバッテリーが上がってしまい、V125G用の純正レギュレーターを流用できないかと悩む方は少なくありません。アドレスV125シリーズは見た目が似ていても発電方式や電装仕様に細かな...