カスタマイズ マフラーをフルストに交換するには？ショップでの取り付け方法と注意点
フルストリートマフラー（フルスト）への交換を検討している方も多いでしょう。バイクのパフォーマンスや音質を向上させるための一環として、フルストへの交換は非常に人気のある選択肢です。しかし、実際にショップに持ち込んだ際にどのような手順で交換をお...
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新車 バイク購入時のカラー選び：新車か中古か、妥協すべきか
バイクを購入する際、好きな色がラインナップになかった場合、どのように決めるべきでしょうか？特に、新車と中古車の選択肢で悩む方も多いかと思います。今回は、カラー選びに関する悩みとその解決策について解説します。バイク購入時にカラー選びで悩むこと...
バイク D-UNITを取り付けたバイクの電装品交換時に注意すべき点
D-UNITを取り付けたバイクの電装品を交換する際、D-UNITとバッテリーを繋いだままで作業しても問題がないか心配な方が多いと思います。この記事では、電装品の交換時に注意すべきポイントや安全対策について解説します。1. D-UNITとは？...
運転免許 倉敷免許センターで原付試験に合格するための問題集と勉強方法
倉敷免許センターでの原付試験に合格するためには、どの問題集を使えばよいか悩んでいる方も多いです。この記事では、原付試験に向けた効果的な問題集や勉強方法を紹介します。1. 原付試験の内容とポイント倉敷免許センターの原付試験では、交通ルールに関...
車検、メンテナンス GSX1100SのBS34キャブのオーバーフローと不安定なアイドリングの原因と解決策
GSX1100Sに搭載されているBS34キャブの問題として、ドレンホースからのオーバーフローやアイドリングの不安定さが挙げられます。このような不具合はキャブレターの各部品の不具合や設定ミスによって引き起こされることがあります。この記事では、...
カスタマイズ CB400SF NC39用のオススメ社外マフラー: 重低音で車検対応の選び方
バイク乗りの皆さん、特にCB400SF NC39オーナーに向けて、理想的なマフラー選びについて解説します。重低音がしっかりと響き、うるさすぎず静かすぎない音を求める方に最適な社外マフラーを紹介します。車検に通るマフラーの選び方も合わせてご紹...
バイク 4万キロ走ったドラスタ400を購入する際の注意点とアドバイス
バイクの購入を検討している方へ、特に中古のドラスタ400について、購入前に注意すべきポイントを詳しく解説します。走行距離4万キロのドラスタ400を10万円で譲ってもらう話がある場合、どのような点に気をつけるべきかを考えてみましょう。1. ド...
運転免許 普通二輪免許から大型二輪免許へ！取得難易度とzx25rとの関係
普通二輪免許を取得して3年が経ち、大型二輪免許を取るか悩んでいる方へ、免許取得の難易度とその準備について詳しく解説します。また、普段zx25rを乗っていることが大型免許取得にどう影響するのかも触れていきます。1. 大型二輪免許の取得難易度大...
車検、メンテナンス 原付バイクのアスクルシャフトにグリスを塗るべきか？種類と選び方
原付バイクのアスクルシャフトにグリスを塗る必要があるのか、またどの種類のグリスを使用すべきかについて解説します。適切なメンテナンスでバイクのパフォーマンスを向上させ、長寿命を確保するためのヒントを提供します。1. アスクルシャフトとは？アス...
カスタマイズ シグナスX 4型のエニグマによる燃調と加速の改善について
シグナスX 4型にエニグマで燃調を行うことで、どの程度性能向上が期待できるのでしょうか？今回は、燃調とその効果について、加速ポンプやマップ作成についても触れながら解説します。1. シグナスXのエニグマによる燃調の効果エニグマを使ってシグナス...