車検、メンテナンス 原付きスクーターのミッションシャフトオイルシール選びのポイントと違い
原付きスクーターのミッションシャフトのオイルシールは、メンテナンスにおいて非常に重要な部品です。しかし、純正品でも価格に幅があり、安価なものと高価なものがあります。この違いがどこにあるのか、特に中国製の純正品と高価な純正品の違いについて解説...
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車検、メンテナンス 
カスタマイズ 社外ビッグタンクのチューブの役割とその重要性
バイクのカスタマイズを行う際、社外品のビッグタンクを取り付けることが一般的ですが、その中に見られる透明なチューブがどのような役割を果たしているのか疑問に思うことがあります。特に、アチェルビス製などのビッグタンクでよく見られるこのチューブがタ...
中古車 バイクの高速走行時に感じる振動や音の原因と対策について
バイクで高速道路を走行していると、特定の速度に達した時に音や振動が発生することがあります。特に初心者の方にとっては、このような現象が正常なのか、または何らかの問題が発生しているのか不安になることもあるでしょう。この記事では、バイクの高速走行...
バイク バイクのタイヤ交換ができない人はバイクに乗る資格がない？論破するための理論とは
バイクに乗る上でタイヤ交換ができることが絶対的な資格だと考える人もいますが、果たして本当にそうなのでしょうか？このような意見を論破するには、バイクの楽しみ方やメンテナンスの重要性について冷静に議論することが求められます。この記事では、そのよ...
運転免許 無免許で原付に乗った場合の初犯の結果とは？罰則や対応方法を解説
無免許で原付に乗ることは法的に非常に大きな問題です。特に初犯の場合、どのような結果が待っているのか、罰則について気になる方も多いでしょう。この記事では、無免許で原付に乗った場合の初犯における法律上の取り決めや、可能な罰則について解説します。...
車検、メンテナンス 車やバイクの放置と日常使用による朽ち果て方の違い：なぜ見た目の腐食に差が出るのか
車やバイクを放置したり、日常的に使用したりすると、朽ち果てるスピードに大きな違いが生じます。特に10年以上放置された車両は、外観やフレームが大きく劣化し、錆びや腐食が激しくなることがあります。一方、毎日乗っている車両は、外観やフレームが比較...
カスタマイズ 4スト原付のパフォーマンス向上：プーリーやベルト交換とエンジンへの影響
4スト原付を速くしたい場合、リミッターカットやボアアップ以外にも、駆動系のカスタマイズが有効な手段となることがあります。しかし、駆動系の改造がエンジンの負担を増す可能性や、速くするためには他の調整も必要かについては、十分に理解しておく必要が...
中古車 250cc 国産アメリカンバイク比較: マグナ250 vs ビラーゴ250
250ccの国産アメリカンバイクを購入したいと考えているあなたへ、人気のマグナ250とビラーゴ250を比較し、さらにおすすめのバイクを紹介します。維持費や乗りやすさ、そしてそれぞれの特徴を理解して、自分にぴったりのバイクを見つけましょう。1...
新車 初心者バイカー必見！MT-25納車前に知っておくべきアドバイス
MT-25をファーストバイクとして納車しようと思っているあなたへ、バイク初心者としてのアドバイスをお届けします。外観維持、走行中の注意、金銭面など、バイクライフを快適に楽しむためのポイントを押さえておきましょう。1. バイクの外観維持バイク...
バイク 2ストロークエンジンにガソリン添加剤を使うべきか？TZR250のためのガソリン選び
バイクにガソリン添加剤を使用することについては、特に2ストロークエンジンに関して疑問が生じやすいです。TZR250を含む2ストロークバイクにガソリン添加剤入りのガソリンを使うとどうなるのでしょうか？ここでは、4ストロークと2ストロークエンジ...