車検、メンテナンス アドレスV125Gのエンジン不調とアイドリング不安定の原因と対策
アドレスV125Gのセルを回した際に「キュルキュル」と音がするだけでエンジンがかからない、もしくはエンジンがかかってもアイドリングが不安定になり、エンジンが停止するという問題は、よくある症状の一つです。今回は、アドレスV125Gで発生しやす...
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車検、メンテナンス 
カスタマイズ CB250T（通称バブ）の価格変動とその価値の変化
CB250T、通称「バブ」は、1980年代に登場し、当初はその独特なデザインからあまり注目されていなかったバイクの一つです。しかし、時が経つにつれてその魅力が再評価され、今では人気のクラシックバイクとして、驚くべき価格で取引されています。で...
バイク バルカン400のキャブレターからのガソリン漏れとオーバーフロー問題：フロートバルブ交換で解決するか？
バルカン400のエンジン始動後にキャブレターからガソリンが漏れる問題が発生することがあります。特に、フロートバルブが原因と考えられる場合、どのように対応するべきかを解説します。1. ガソリン漏れとオーバーフローの原因バルカン400のキャブレ...
運転免許 二輪免許の効果測定と見極め：諦めるべきか、それとも最後の頑張りを見せるべきか
二輪免許の教習を受けていると、合格点に達するのが難しく感じたり、見極めが不安になることはあります。特に、長期間のブランクがあると、技術や記憶が少し鈍ることも考えられます。しかし、そこで諦めるのではなく、どのように最後まで頑張るかが大切です。...
車検、メンテナンス GT380のスズキリサイクルインジェクションシステムのクリップについての取り扱い
GT380のシリンダーに接続されているスズキリサイクルインジェクションシステムの取り扱いについて、特にクリップの取り外し方法に関する疑問を抱えている方も多いでしょう。このシステムは、インジェクターを取り外す際にクリップを使うことが一般的です...
カスタマイズ キャノピーのリアホイール取り付け時のトルク管理と注意点
キャノピーを購入し、リアホイールにワイドタイヤを履かせるためにアルミホイールを交換しようと考えている方にとって、トルク管理は非常に重要です。特に、社外品の部品を使用する場合は、安全性を確保するために適切なトルク値でボルトを締め付けることが不...
バイク バイクの日常点検: 乗る前と後に確認すべき重要なポイント
バイクに乗る前や後、そして普段から確認しておくべき点検項目は、ライダーの安全を守るために欠かせません。特に日常的な点検を行うことで、大きなトラブルを未然に防ぎ、快適なライディングを実現できます。この記事では、バイクに乗る前と後に確認すべきポ...
運転免許 小型二輪MT免許が取れる教習所の選び方と拝島教習所の確認
小型二輪MT免許を取得しようと考えている方々へ、どの教習所で取得できるのか悩んでいる方も多いことでしょう。特に拝島教習所が対象となっている場合、その情報が曖昧でわかりづらいことがあります。この記事では、小型二輪MT免許が取得できる教習所の選...
車検、メンテナンス KZ400Jエンジン回転数が上昇する原因と解決方法
新しく購入したKZ400Jでエンジン回転数が勝手に上がってしまうという問題に直面している方へ、原因とその解決方法について詳しく解説します。アクセルがわずかに開いている状態で回転数が上昇し、戻すとアイドリングが落ち着くという症状にお悩みの方は...
カスタマイズ AGV K1S XLサイズのヘルメット、サイズ感と選び方について
ヘルメットのサイズ選びは非常に重要です。特に、OGK KabutoのSHUMAとAGV K1Sではサイズ感が異なるため、どちらが最適か迷う方も多いでしょう。この記事では、AGV K1SのXLサイズが大きすぎるかどうか、またサイズ感や見た目の...