カスタマイズ NC42後期にプリティマフラーを取り付ける際の注意点と公道使用の可否 カスタムバイクファンの間で人気の高い『プリティ極マフラー』。その独特な音質とスタイルに惹かれて、CB400SF(NC42)後期型に取り付けを検討している方も多いでしょう。この記事では、NC42後期純正エキパイにプリティマフラーを装着できるか... 2025.07.01 カスタマイズ
中古車 長期間放置した原付のバッテリー不調、走れば復活する?正しい対処法と注意点 久しぶりに原付バイクに乗ろうとしたら、ホーンが鳴らない、ウインカーが正常に作動しない──そんなトラブルは決して珍しくありません。特に1年以上放置された車両では、バッテリーの状態悪化が原因である可能性が高いです。この記事では、長期間動かしてい... 2025.07.01 中古車
バイク CB400SF(NC42)にYSS製320mmリアサスは取り付け可能?互換性と注意点を徹底解説 CB400SF(NC42)に乗っていて、カスタムパーツとしてリアサスペンションの交換を考えている方にとって、適合性の確認は非常に重要なポイントです。とくに中古品や汎用品を購入する場合は、サイズや取り付け穴の規格などを事前にチェックしておく必... 2025.07.01 バイク
運転免許 カナダ・BC州でバイクや車に乗るには?国際免許と現地免許の切り替え完全ガイド カナダ・ブリティッシュコロンビア州(BC州)で車やバイクに乗る予定のある方にとって、免許制度は少し複雑に感じるかもしれません。この記事では、国際免許証での運転可否、バイク(特に大型)に乗れるのか、そして現地免許への切り替えが必要かどうかなど... 2025.07.01 運転免許
車検、メンテナンス 【SUZUKIパレット】CVTオイルの入れすぎによる不具合と対処法まとめ CVT(無段変速機)は、スムーズな走行性能を実現する一方で、オイル管理が非常に重要なシステムです。特にSUZUKIパレットのような軽自動車では、わずかなオイル量の違いでも変速挙動に影響を及ぼすことがあります。今回は「CVTオイルを1リッター... 2025.07.01 車検、メンテナンス
カスタマイズ PGO G-MAX200の時計設定方法まとめ|縦型ボタンで簡単にできる! PGO G-MAX200は台湾製のスポーツスクーターとして高い人気を誇っていますが、意外と知られていないのがメーター内の時計設定方法です。特に中古で購入した方や、バッテリー交換後にリセットされた際には再設定が必要になります。今回はG-MAX... 2025.07.01 カスタマイズ
中古車 XJR400R 4HMとRH02Jのエキパイ互換性を徹底解説:マフラー選びで失敗しないために XJR400Rのカスタムを考える上で、マフラーやエキパイの互換性は非常に重要な要素です。特に4HM型とRH02J型という2つの代表的なモデルにおいて、マフラーやエキパイの互換性に疑問を抱くライダーは少なくありません。本記事では、この2モデル... 2025.07.01 中古車
バイク 125ccスクーターのバッテリー充電後に熱を持ったときの正しい対処法と注意点 125ccスクーターを所有していると、バッテリー上がりは避けられないトラブルの一つです。とくに長期間放置したり、寒冷地での使用後などには起こりやすくなります。今回は、ブースターチャージャーで充電した際にバッテリーが熱を持った場合の対処方法と... 2025.06.30 バイク
運転免許 未成年が原付免許を取得する際に必要な手続きと保護者の同意について解説 原付免許を取得したいと考える10代の方の中には、「親に知られずに取得できるのか?」という点が気になる方も多いかもしれません。特に未成年者にとっては、住民票の取得やマイナンバーカードの活用、保護者の同意の有無といった制度面の理解が必要です。こ... 2025.06.30 運転免許
車検、メンテナンス GS50の不調が直らないときに見直すべきチェックポイントとレストアの落とし穴 スズキGS50のレストアに取り組む際、エンジン不調や回転のばらつきなど原因不明の症状に直面することがあります。キャブレターのO/Hや油面調整、点火系やバルブクリアランス調整をしても症状が改善しない場合、見落とされがちな箇所に原因が潜んでいる... 2025.06.30 車検、メンテナンス