中古車

アドレス125のようなバイクを長年使用していると、故障のリスクが気になり始めることがあります。特に、走行距離が増えるにつれて、部品の劣化やトラブルが心配になるものです。この記事では、走行距離が8万4千キロのアドレス125を所有している方が、...

原付を譲り受ける際、前の持ち主が虚偽申告で登録していた場合、特に50ccを二種登録しているケースでは、再登録をどうするかが重要です。今回は、そのような場合にどう対処すべきかについて詳しく解説します。原付の登録における虚偽申告の問題とは？原付...

マジェスティS（XC155 SG28J）の始動不良でお困りの方も多いでしょう。今回の記事では、エンジンがかからない原因と、すでに行った整備項目に加えて、可能性のある他の原因についても解説します。1. エンジン始動不良の原因として考えられる一...

GSR250を購入したいけれど、身長164cmの方が足つきをどう感じるか心配になることがあります。特に短足で足がべったりつけるかどうか気になる方も多いでしょう。この記事では、GSR250の足つきについて、身長164cmの方でも足がべったりつ...

旧車バイク、特にヨンフォアやゼファーなどのオールドルックに魅力を感じる方は多いですが、身長や体格が大きいとバイクが小さく見えるのではないかという不安を持つ方もいらっしゃいます。この記事では、身体が大きな方に似合う旧車バイクを探るとともに、ハ...

バイクの個人売買は、ディーラーでの購入とは異なり、手続きが自分で行う必要があります。特に、250ccのバイクを購入した場合、その手続きにはいくつかの重要なステップがあります。この記事では、バイク購入後に行うべき手順を詳しく解説します。1. ...

CB350fourは、そのクラシックなデザインと歴史的な背景から多くのバイク愛好者に支持されていますが、しばしばヨンフォア（CB400four）と比較されることが多いです。特に、ヨンフォアに近づけるために外装を変更する「バケヨン」改造を施す...

アドレスV100は、そのスタイリッシュな外観とコンパクトなサイズで人気のある原付二種バイクですが、同様のデザインを持った他のモデルを探している方も多いでしょう。今回は、アドレスV100に似たデザインの原付二種バイクについて、いくつかのおすす...

トライアンフのサンダーバードストームは、その美しいデザインとパワフルな走行性能から、多くのライダーに愛されています。しかし、日本国内でこのバイクを購入するのは少し難しい場合があります。この記事では、サンダーバードストームを日本で手に入れる方...

バイクのパーツを手放せない、特に思い入れのあるパーツに対する感情的な愛着は、多くのライダーに共通するものです。経年劣化で予備パーツと交換してから時間が経つ中で、そのパーツを手放さなければならないというジレンマに悩むこともあります。この記事で...