車検、メンテナンス

ホンダMVX250Fのようなクラシックバイクでニュートラルが出しにくいという症状に直面することはよくあります。特に長期間放置されていた車両では、クラッチやミッションに問題が発生しやすく、このような症状が見られることがあります。この記事では、...

アドレス125は非常に人気のあるバイクで、その駆動系の一部であるウェイトローラーは、性能に大きな影響を与える部品です。特に、他の車種や同系統の部品との互換性について疑問を持つ方も多いでしょう。この記事では、アドレス125とアドレスV125系...

YZF-R1MのEU仕様モデルには、アクラポヴィッチマフラーが標準で装備されていることがあります。しかし、モデルイヤーごとに仕様が変更されるため、特定のモデル年のみに装備されることがあります。特に、2023年モデルと2024年モデルではその...

XJR1300をはじめとするバイクで、エンジン始動時にセルモーターが重くなり、再始動が難しいという症状は多くのライダーが抱える問題です。特にエンジンが温まった後に発生する場合、バッテリーやセルモーターが問題ではないと考えられる場合、他の原因...

バイクのフロントタイヤに関して、18インチで標準リム幅が3.00のタイヤを探しているが、なかなか見つからないという方も多いかもしれません。この記事では、18インチタイヤのリム幅3.00について、なぜ選びにくいのか、どのように探せばいいのか、...

バイクのエンジンがかかっている状態でプラグキャップを外すと感電するのかという疑問を持つ方も多いでしょう。特に、バイクのメンテナンスやトラブルシューティング中にこういった疑問が生じることがあります。この記事では、バイクのプラグキャップを外す際...

マジェスティ250でツーリング中にアクセルが空回りし、音だけが鳴り動きが鈍くなるというトラブルが発生した場合、考えられる原因はいくつかあります。特に、ベルトやプーリーが交換されている場合でも、まだ問題が解決しないことがあります。この記事では...

ドカティモンスターS4を愛用していると、突然エンジン音が変わり、ウィーンという雑音が聞こえることがあります。このような音の原因はさまざまで、特に回転数を上げると音階が高くなる現象にはいくつかの可能性があります。この記事では、この問題の原因と...

オイル交換時に規定量を正しく入れることは、エンジンの寿命や性能に直結します。しかし、オイルレベルの測り方を誤ると、過剰にオイルを入れてしまったり、逆に足りなくなったりすることがあります。この記事では、CB400SSのオイル交換時におけるオイ...

大型バイクのダブルディスク板（ブレーキパッド）を交換する際には、慎重に作業を進める必要があります。交換時のちょっとしたミスが後々大きな問題を引き起こすことがあります。この記事では、ダブルディスク板交換時に起こりうる失敗とその対処法について解...